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2023 Valkyrie AMR Pro
Preis auf Anfrage
63.250.000Swedish Krona
SEK
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Arlöv, Schweden
Der Valkyrie AMR Pro ist der reine Rennstreckenwagen der Valkyrie-Reihe, in einer Serie von 40 Exemplaren gebaut, nachdem Aston Martin sein Programm Le Mans Hypercar aufgegeben und den daraus entstandenen Entwurf an Kunden freigegeben hatte. Er ist länger und breiter als der Straßenwagen, erzeugt weit mehr Abtrieb, und sein 6,5-Liter-V12 als Saugmotor von Cosworth ist von den Zwängen eines Straßenfahrzeugs befreit.
Der Händler gibt an, dies sei Fahrgestellnummer 38 der 40 gebauten, der Wagen sei fabrikneu, er leiste 1.000 PS bei einem Gewicht von 1.000 kg, und, was wesentlich ist, er könne nicht für den Straßenverkehr zugelassen werden. Es ist ein Rennstreckenfahrzeug, und als solches wird er angeboten.
Er ist in Aston Martin F1 Racing Green mit der Außenlackierung AMR F1 und der F1 Signature Livery ausgeführt, über einem Innenraum aus schwarzem Alcantara mit geprägten Sitzpolstern und Türgriffschlaufen in Limettengrün, auf 18-Zoll-Magnesiumrädern in Satinschwarz mit einem Satz von vier Aeroscheiben.
Zu dem vom Händler verlangten Preis ist er das teuerste Fahrzeug, das LUSSO führt. Er zeigt Überführungsstrecke und steht in Arlöv, wo die Mehrwertsteuer ausweisbar ist.
Dieser 2023 Aston Martin Valkyrie AMR Pro wird zum Verkauf angeboten. Fabrikneu, nach Angabe des Händlers. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein sequenzielles Getriebe. Die Lackierung ist Aston Martin F1 Racing Green, der Innenraum Nero Alcantara.
Der Preis beträgt 63.250.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 63.250.000 SEK, umgerechnet etwa 5.704.108 € liegt er über dem Median von 194.703 € für die 162 Aston Martin, die 2026 in Europa angeboten wurden. 99 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuerfahrzeug, Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 3.500.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 63.250.000 SEK, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
0 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.150 km bei den Aston Martin, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 3.580.000 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 2.950.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.