1 / 30 Porsche
2022 911 Sport Classic
Coupé
389.000 €
395.000 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Paris, Frankreich
Dieser 2023 Porsche 911 Sport Classic weist 1.350 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 550 PS (405 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grau Metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Sport Classic ist das zweite Sammlermodell der Heritage-Design-Strategie von Porsche, und dieses Exemplar behält die volle Ausstattung der Serie: Sport-Classic-Räder mit Zentralverschluss in Schwarz hochglanz, Keramikbremsen mit schwarzen Sätteln, um 10 mm tiefergelegtes PASM, PDCC Sport und getönte Matrix-LED-Scheinwerfer. Der Innenraum in braunem Leder trägt das historische Wappen auf den Kopfstützen, und der Schlüssel ist in Wagenfarbe lackiert.
Er hatte nur einen Halter, ist laut Verkäufer neuwertig und wird mit zwölf Monaten Garantie angeboten. In Frankreich ist er mit 47 Steuer-PS eingestuft und trägt die Umweltplakette Crit'Air 1.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Porsche 911 Sport Classic bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor des 911 Turbo mit 550 PS (405 kW) und 600 Nm zwischen 2.500 und 5.000/min. Dazu kommen ein Siebengang-Schaltgetriebe, das einzige angebotene, und Hinterradantrieb. Der Sport Classic übernimmt die breite Turbo-Karosserie ohne deren Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln, ergänzt einen Entenbürzel mit integrierten Luftkanälen und ein Doppelkuppeldach und behält den Turbo-Motor, der nur die Hinterräder antreibt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 395.000 € liegt er über dem Median von 168.000 € für die 669 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 92 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 280.603 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 395.000 €, 41% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.350 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.838 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 397.500 € und ein Fahrzeug von 2019 in Italien für 399.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
La Maison Pilote, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.