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2022 Cayenne Turbo GT
SUV
109.076 €
107.756 €
Nettopreis. 27% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Budapest, Ungarn
Dieser 2023 Porsche Cayenne Turbo GT weist 30.398 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzinmotor mit 640 PS (471 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Weiß Metallic, der Innenraum Rot. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Im April 2023 zugelassen, ist dieser Cayenne Turbo GT das Spitzenmodell mit Coupé-Karosserie, das Porsche mit Blick auf die Rennstrecke entwickelt hat, mit vier Einzelsitzen. Weißer Lack kontrastiert mit rotem Leder, eine kühne Kombination für das Modell, und die Fotos zeigen schwarze Räder, gelbe Bremssättel und Exterieurdetails in Carbon.
Laut Verkäufer ist er unfallfrei, wird vom Erstbesitzer verkauft und ist in Ungarn zugelassen. Innen trägt das rote Leder Kontrastdetails rund um ein digitales Cockpit, und die adaptive Dämpfung PASM gehört zur Ausstattung.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn.
Der Porsche Cayenne Turbo GT bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit neuen Ladern, Kolben und Pleueln mit 640 PS (471 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic-S-Wandlerautomatik und permanenter Allradantrieb. Die Struktur ist die MLB-Evo-Plattform, mit Stahl-Aluminium-Karosserie, Dreikammer-Luftfedern und unterschiedlich großen Rädern vorn und hinten. Den Turbo GT gibt es nur als Coupé, er liegt zehn Millimeter tiefer, hat serienmäßig eine Titan-Abgasanlage und Keramikbremsen und umrundete die Nürburgring-Nordschleife 2021 in 7:38,9 min.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 107.756 € liegt er unter dem Median von 113.866 € für die 5 Porsche Cayenne Turbo GT, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 27% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 164.771 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 107.756 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
30.398 km abgelesen, gegenüber einem Median von 42.326 km bei den Porsche Cayenne Turbo GT, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 109.076 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 113.866 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
FZ Cars, ein Fachhändler in Budapest, Ungarn. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.