1 / 30 Porsche
2022 Cayenne Turbo GT
SUV
109 076 €
107 756 €
Prix hors TVA. La TVA de 27 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Ce Porsche Cayenne Turbo GT de 2023 affiche 30 398 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc métallisé, l'intérieur Rouge. Il offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Immatriculé en avril 2023, ce Cayenne Turbo GT est le haut de gamme à carrosserie coupé que Porsche a développé en pensant au circuit, et il accueille quatre personnes sur des sièges individuels. Sa peinture blanche tranche avec un intérieur en cuir rouge, une association audacieuse pour le modèle, et les photos montrent des jantes noires, des étriers jaunes et des détails extérieurs en carbone.
Le vendeur le déclare sans accident, vendu par son premier propriétaire et immatriculé en Hongrie. À bord, le cuir rouge reçoit des détails contrastants autour d'une instrumentation numérique, et l'amortissement piloté PASM figure dans son équipement.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
Le Porsche Cayenne Turbo GT reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, doté de turbos, de pistons et de bielles nouveaux, qui donne 640 ch (471 kW) et 850 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à convertisseur et huit rapports, et une transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 107 756 €, elle se situe en dessous de la médiane de 113 866 € pour les 5 Porsche Cayenne Turbo GT proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 27 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 164 771 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 107 756 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
30 398 km au compteur, contre une médiane de 42 326 km sur les Porsche Cayenne Turbo GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 109 076 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 113 866 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.