1 / 10 Chevrolet
2024 Corvette Stingray
Convertible 3LT · Cabriolet
89 950 £GB
89 950 £GB
London, Royaume-Uni
Cette Chevrolet Corvette Stingray 2LT de 2024 affiche 16 496 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carbon Flash Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce coupé 2LT Carbon Flash Metallic souligne ses détails en jaune, sur les étriers et les ceintures, et porte le pack logos Carbon Flash. Il reçoit le pack Z51 Performance avec son échappement Performance, le Performance Traction Management et un levage avant qui mémorise les endroits où relever le nez.
L'habitacle Jet Black compte des baquets GT2 à réglages, soutien lombaire et maintien latéral électriques, le pack mémoire, un volant en cuir chauffant, un affichage tête haute et l'enregistreur de données et de vidéo. Le panneau de toit se retire pour ouvrir l'habitacle.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Chevrolet Corvette Stingray reçoit le V8 atmosphérique LT2 de 6 162 cm3, placé derrière l'habitacle, qui donne 482 ch (354 kW) et 613 Nm en version européenne, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte à double embrayage Tremec à huit rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 89 950 £GB, soit environ 104 935 €, elle se situe en dessous de la médiane de 110 874 € pour les 9 Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 103 122 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 89 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 496 km au compteur, contre une médiane de 6 990 km sur les Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 104 935 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 100 268 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.