1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
488.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Zibido San Giacomo, Italien
Der im März 2024 erstmals zugelassene Purosangue hat 30.000 km gefahren und steht bei Car & Car in Zibido San Giacomo bei Mailand, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Er trägt mattes Nero außerhalb des Katalogs mit geschmiedeten, glanzgedrehten Rädern in Mattschwarz auf Titanschrauben, gelben Bremssätteln und schwarzen Endrohren, dazu Glanzcarbon an Radlaufverbreiterungen, Frontspoiler, Schwellern und Diffusor. Der Innenraum in schwarzem Leder hat Vordersitze mit Massage und Belüftung, ein Carbon-Lenkrad mit LEDs, einen gelben Drehzahlmesser, farbige Gurte sowie Türverkleidungen und Tunnel aus Carbon, unter einem Panorama-Glasdach mit hinterer Privacy-Verglasung. Außerdem an Bord: Frontliftsystem, Rundumsicht, High-End-Audiosystem, kabelloses Laden und aktive Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer.
Der Ferrari Purosangue bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12 F140, hinter der Vorderachse eingebaut mit 725 PS (533 kW) bei 7.750 U/min und 716 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Sitzen: Frontmittelmotor, Transaxle-Getriebe hinten, Allradantrieb vom FF, gegenläufig öffnende Fondtüren und Aktivfahrwerk mit je einem Elektromotor pro Rad. Es ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Einzelsitzen, und Ferrari hat erklärt, das Modell auf etwa ein Fünftel der Produktion begrenzen zu wollen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 488.000 € liegt er über dem Median von 483.454 € für die 90 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 380.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 488.000 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
30.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.955 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 489.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 489.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.