2024 Ferrari Purosangue kaufen

Name: 2024 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: fa0021
Price: 425000 EUR
Availability: InStock

425.000 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Kongens Lyngby, Dänemark

Kilometerstand: 14.240 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung: 2024

2024 Ferrari Purosangue kaufen in Dänemark

Dieser 2024 Ferrari Purosangue weist 14.240 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 65° V12, Trockensumpf Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Verde GB23, der Innenraum Verde.

Der Preis beträgt 425.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, vor dänischer Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark.

Der Ferrari Purosangue bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12 F140, hinter der Vorderachse eingebaut mit 725 PS (533 kW) bei 7.750 U/min und 716 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue steht auf einem aktiven Fahrwerk, bei dem an jedem Rad ein Elektromotor die Bewegung direkt regelt, und seine hinteren Türen sind hinten angeschlagen und öffnen elektrisch. Es ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Einzelsitzen, und Ferrari hat erklärt, das Modell auf etwa ein Fünftel der Produktion begrenzen zu wollen.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Farbe außerhalb des Katalogs
Innenraum: Verde
Standort: Kongens Lyngby, Dänemark

Antrieb

Motor: 65° V12, dry sump
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform: SUV
Lenkung: Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe): 14.240 km
Leistung (Händlerangabe): 725 CV
Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
0 auf 100 km/h: 3.3 sec
Hubraum: 6.496 cm³
Zertifizierung: Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler

Ausstattung

Ausstattung 90

Bremssättel in Giallo Modena
Radlauf aus Carbon
Diffusor aus Karbon
Seitenschweller aus Carbon
Äußere Einstiegsleiste aus Carbon
Panoramadach
Frontspoiler aus Carbon
Karbonlenkrad mit LEDs
Sonderfarben
Abgedunkelte Scheiben
Glänzend lackierte Räder
Radschrauben aus Titan
Spezialcarbon im Innenraum
Carbon-Streifeneinsätze auf der Instrumententafel
Instrumententafel-Einsätze aus Spezialcarbon
Türverkleidungen aus Kohlefaser
Mittelkonsolen-Einsätze aus Spezialcarbon
Teppiche
Aufgestickter Cavallino rampante auf den Kopfstützen
Fußmatten mit Logo
Belüftete Massagesitze vorn
Lederpolsterung
Sonderleder
Teppiche aus Extra-Range-Leder
Lenkrad aus Spezialcarbon mit LEDs
Drehzahlmesser in Aluminium
Belüftete Massagesitze hinten
Oberer Bereich
Luftgütesensor
Vollständige Schutzfolie
MyFerrari Connect aktiviert
Liftsystem der Federung
Kofferraum-Set
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Bordbuch
Personalisierungspaket
Smartphone-Schnittstelle
High-End-Soundsystem
Besonderheiten
Lenkradheizung
Rundumsicht
Induktive Ladeschale für Smartphones
Adaptive Frontscheinwerfer AFS3
10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
E-Diff3 mit SSC-Integration
Side Slip Control 8.0
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Dynamische elektrische Servolenkung
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
Aktives Ferrari-Fahrwerk
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
ABS Evo
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
4RM-S Evo
Verteilergetriebe
Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
Reifenreparaturset
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Regen- und Lichtsensor
Einparkhilfe vorn und hinten
Vier-Zonen-Klimatisierung
Rückfahrkamera
Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Dach aus Carbon
Fahrzeugabdeckung
Batterieerhaltungsgerät
ISOFIX für die Rücksitze
Vier Türen mit Soft-Close
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Vier vollelektrische Sitze
Automatische Hintertüren
Sonderlackierung Verde GB23
Innenraum in Verde
Radläufe aus Carbonfaser
Carbon-Lenkrad mit LED
Abgedunkelte Scheiben
Glänzend lackierte Räder in Grigio Corsa
Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
Belüftete Massagesitze vorn und hinten
Adaptive Frontscheinwerfer
Werksgarantie vom 17.09.2024 bis 17.09.2027
Genuine Maintenance bis 17.09.2031
Letzter Service am 03.11.2025
Bremsenverschleiß, 5,50 Prozent vorn und 9,34 Prozent hinten

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Purosangue: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Purosangue über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 425.000 € liegt er unter dem Median von 478.908 € für die 91 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 19 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Purosangue gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue steht auf einem aktiven Fahrwerk, bei dem an jedem Rad ein Elektromotor die Bewegung direkt regelt, und seine hinteren Türen sind hinten angeschlagen und öffnen elektrisch. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 425.000 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

14.240 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.900 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 420.084 € und ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 420.025 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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2024 Ferrari Purosangue kaufen in Dänemark