1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

469.900 Euro
EUR
Böblingen, Deutschland
Ein Purosangue Atelier in Aluminium Lucido über einem Innenraum in Grigio Chiaro, erstmals zugelassen im Juni 2024, mit 4.900 Kilometern und einem Halter. Die Werksgarantie läuft bis Juni 2027, das Wartungspaket bis Juni 2031.
Der Purosangue ist Ferraris erstes viertüriges, viersitziges Fahrzeug: ein frei saugender V12 mit 6.496 cm³ hinter der Vorderachse, 725 PS, Allradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und hinten angeschlagene Fondtüren. Atelier ist der werkseigene Weg zur Personalisierung, eine Stufe unter Tailor Made.
Die Karbonausstattung ist gründlich: Radläufe, Heckdiffusor, Seitenschweller, Nabendeckel, Frontspoiler, Türeinsätze, Einstiegsleisten und der obere Abschnitt des Mitteltunnels, dazu das Lenkrad aus Karbon mit seinen LEDs. Die Endrohrblenden sind schwarze Keramik, die Sättel Nero, die Radschrauben Titan, das springende Pferd am Heck mattschwarz, und ein seidenmattes Pferd samt seidenmattem Ferrari-Schriftzug schließt das ab. Die Heckscheibe ist abgedunkelt, auf den vorderen Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder, und ein Panoramadach ist verbaut.
Innen liegt der Innenraum in Grigio Chiaro über einem Teppich in Grigio Medio, mit Naht in Nero, einem gestickten Pferd auf den Kopfstützen in Nero sowie A-Säulen, Fensterrahmen und Sonnenblenden in Nero. Die Vordersitze haben Massage und Belüftung, die Rücksitze Belüftung und Heizung. Ebenfalls verbaut: HOMELINK-Garagentoröffner, beheizbares Lenkrad, Luftgütesensoren, Kofferraumset, Smartphone-Anbindung mit kabellosem Laden, die hochwertige Audioanlage, 360-Grad-Rundumsicht, Matrix-LED-Scheinwerfer und die Hebeanlage.
Dieser 2024 Ferrari Purosangue Atelier wurde im Juni 2024 erstzugelassen und weist 4.900 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Dual-clutch automatic Getriebe. Die Lackierung ist aluminium lucido, der Innenraum grigio chiaro. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 469.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Purosangue steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 469.900 € liegt er unter dem Median von 504.934 € für die 76 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 469.900 €, 36% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
4.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 469.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 469.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.