2024 Ferrari Purosangue kaufen

369.664 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand
19.600 km
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung
2024

2024 Ferrari Purosangue kaufen in Deutschland

Der Ferrari Purosangue, vorgestellt im September 2022, ist das erste viertürige und viersitzige Modell aus Maranello, mit hinten angeschlagenen Fondtüren und einem vorne in Mittellage eingebauten Motor. Sein 6.496 cm³ großer V12-Saugmotor mit 65 Grad Bankwinkel und Trockensumpfschmierung leistet 725 CV (533 kW) und 716 Nm, übertragen über ein Achtgang-Doppelkupplungs-Transaxle und einen Allradantrieb mit vorderem Nebenabtrieb. Ferrari nennt 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Die Erstzulassung erfolgte im Januar 2024, der Kilometerstand liegt bei 19.600 km aus erster Hand. Das Fahrzeug ist in Nero Daytona lackiert, der Innenraum in schwarzem Alcantara und Leder mit hellgrauen Nähten; die Werksgarantie läuft bis Januar 2027 und Ferrari Genuine Maintenance bis Januar 2031.

Zu den Optionen gehören Radläufe, Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor und Außenspiegel aus Karbon, schwarze Bremssättel, Endrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung, Titan-Radschrauben, ein Panoramadach und abgedunkelte Scheiben. Innen gibt es belüftete Vordersitze mit Massagefunktion, belüftete und beheizte Fondsitze, Lenkradheizung, das in Hellgrau gestickte Cavallino auf den Kopfstützen und Fußmatten mit Purosangue-Schriftzug; dazu das High-End-Audiosystem, induktives Laden, eine 360-Grad-Kamera, adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer, HomeLink. Angeboten wird er von Gohm, offizieller Ferrari-Vertragshändler in Böblingen bei Stuttgart, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Nero Daytona
Innenraum
Alcantara Nera
Erstzulassung
Januar 2024
Kilometerstand
19.600 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor
65° V12, Trockensumpfschmierung
Hubraum
6.496 cm3
Leistung (Händlerangabe)
725 PS
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
SUV
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
310 km/h
0 auf 100 km/h
3,3 s
Verbrauch (kombiniert)
17,3 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen)
Niedrig 30,3 · Mittel 17,1 · Hoch 14,9 · Extrahoch 14,7 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
393 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen)
Niedrig 687 · Mittel 388 · Hoch 337 · Extrahoch 334 g/km
Abgasnorm
Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis Januar 2031
Mehrwertsteuer
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub
94 × 78 mm
Verdichtung
13,6:1
Maximales Drehmoment
716 Nm
Höchstdrehzahl
8.250 U/min
Literleistung
111 PS/l
Leistungsgewicht
2,80 kg/PS
Bremsen vorne
398 × 38 mm
Bremsen hinten
380 × 34 mm
Reifen vorne
255/35 R22 J9.0
Reifen hinten
315/30 R23 J11.0
Länge
4.973 mm
Breite
2.028 mm
Höhe
1.589 mm
Radstand
3.018 mm
Spurweite vorne
1.737 mm
Spurweite hinten
1.720 mm
Trockengewicht
2.033 kg
Gewichtsverteilung
49 % vorne / 51 % hinten
Tankinhalt
100 l
Kofferraumvolumen
473 l
0 auf 200 km/h
10,6 s
Bremsweg aus 100 km/h
32,8 m
Bremsweg aus 200 km/h
129 m
Elektronische Regelsysteme
SSC 8.0: 4RM-S Evo, aktive Ferrari-Fahrwerkstechnik, F1-Trac, ABS EVO mit Grip Estimation 2.0, ECS

Ausstattung

Sonderausstattung 30

  • Bremssättel in Schwarz
  • Radlauf aus Carbon
  • Diffusor aus Karbon
  • Seitenschweller aus Carbon
  • Außenspiegel aus Carbonfaser
  • Panoramadach
  • Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • Frontspoiler aus Carbon
  • Klassische Lackierung
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Radschrauben aus Titan
  • Cavallino auf den Kopfstützen gestickt
  • Fußmatten mit Logo
  • Belüftete Massagesitze vorn
  • Belüftete Massagesitze hinten
  • Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
  • Oberer Bereich
  • Luftgütesensor
  • Kofferraum-Set
  • Ferrari-Genuine-Winterräder
  • Garagentoröffner
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Bordbuch
  • Personalisierungspaket
  • Smartphone-Schnittstelle
  • High-End-Soundsystem
  • Lenkradheizung
  • Rundumsicht
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • Adaptive Frontscheinwerfer AFS3

Serienausstattung 34

  • 10,2-Zoll-Beifahrerdisplay
  • E-Diff3 mit SSC-Integration
  • Schlupfregelung SSC 8.0
  • Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
  • Dynamische elektrische Servolenkung
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
  • Aktives Ferrari-Fahrwerk
  • Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Ice, Wet, Comfort, Sport und ESC off
  • ABS Evo
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Verteilergetriebe
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelerkennung
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
  • 22- und 23-Zoll-Leichtmetallräder
  • Reifenreparaturset
  • Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
  • Regen- und Lichtsensor
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Vier-Zonen-Klimaanlage
  • Rückfahrkamera
  • Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
  • Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
  • Dach aus Carbon
  • Fahrzeugabdeckung
  • Batterieerhaltungsgerät
  • ISOFIX für die Rücksitze
  • Vier Türen mit Soft-Close
  • Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
  • Vier vollelektrische Sitze
  • Automatische Hintertüren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Purosangue: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Purosangue über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 369.664 € liegt er unter dem Median von 475.900 € für die 135 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 1 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Purosangue in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Purosangue neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 378.873 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 439.900 €, 16% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 369.664 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Purosangue ein?

19.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.497 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Purosangue liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 369.664 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 369.664 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Purosangue, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Purosangue vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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