2024 Ferrari Purosangue en venta

369.664 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Böblingen, Alemania

Kilometraje
19.600 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación
2024

2024 Ferrari Purosangue en venta en Alemania

El Ferrari Purosangue, presentado en septiembre de 2022, es el primer modelo de cuatro puertas y cuatro plazas de Maranello, con puertas traseras de apertura inversa y motor central delantero. Su V12 atmosférico de 6.496 cm³ a 65 grados entrega 725 CV (533 kW) y 716 Nm mediante un transeje de doble embrague de ocho marchas y una tracción integral con toma de fuerza delantera. Ferrari declara 3,3 segundos de 0 a 100 km/h y 310 km/h de velocidad máxima.

Este coche se matriculó por primera vez en enero de 2024 y ha recorrido 19.600 km con un solo propietario. Está pintado en Nero Daytona, sobre un interior de Alcantara y cuero negros con pespuntes gris claro, y sigue cubierto por la garantía del fabricante hasta enero de 2027 y por Ferrari Genuine Maintenance hasta enero de 2031.

Las opciones incluyen pasos de rueda, spoiler delantero, taloneras, difusor trasero y retrovisores de carbono, pinzas negras, techo panorámico y lunas sobretintadas. En el interior, asientos ventilados, con masaje delante y calefactados detrás, el volante calefactado y el Cavallino bordado en gris claro en los reposacabezas; se suman el equipo de sonido de gama alta, la carga inalámbrica, una cámara de 360 grados, los faros Matrix LED adaptativos y HomeLink. Lo ofrece Gohm, concesionario oficial Ferrari en Böblingen, cerca de Stuttgart, en Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Nero Daytona
Interior
Alcantara Nera
Primera matriculación
enero de 2024
Kilometraje
19.600 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Böblingen, Alemania

Motorización

Motor
65° V12, cárter seco
Cilindrada
6.496 cm3
Potencia (según el concesionario)
725 CV
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible
Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería
SUV
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
310 km/h
0 a 100 km/h
3,3 s
Consumo (ciclo combinado)
17,3 l/100 km
Consumo (fases WLTP)
baja 30,3 · media 17,1 · alta 14,9 · extra alta 14,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
393 g/km
Emisiones de CO₂ (fases WLTP)
baja 687 · media 388 · alta 337 · extra alta 334 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta enero de 2031
IVA
Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera
94 × 78 mm
Relación de compresión
13,6:1
Par máximo
716 Nm
Régimen máximo
8.250 rpm
Potencia específica
111 CV/l
Relación peso/potencia
2,80 kg/CV
Frenos delanteros
398 × 38 mm
Frenos traseros
380 × 34 mm
Neumáticos delanteros
255/35 R22 J9.0
Neumáticos traseros
315/30 R23 J11.0
Longitud
4.973 mm
Anchura
2.028 mm
Altura
1.589 mm
Distancia entre ejes
3.018 mm
Vía delantera
1.737 mm
Vía trasera
1.720 mm
Peso en seco
2.033 kg
Reparto de pesos
49 % delante / 51 % detrás
Depósito
100 l
Volumen del maletero
473 l
0 a 200 km/h
10,6 s
Frenada de 100 km/h a 0
32,8 m
Frenada de 200 km/h a 0
129 m
Sistemas de control electrónico
SSC 8.0: 4RM-S Evo, suspensión activa Ferrari, F1-Trac, ABS EVO con Grip Estimation 2.0, ECS

Equipamiento

Equipamiento opcional 30

  • Pinzas de freno negras
  • Paso de rueda de fibra de carbono
  • Difusor de carbono
  • Taloneras de carbono
  • Retrovisores exteriores de carbono
  • Techo panorámico
  • Salidas de escape con revestimiento cerámico negro
  • Alerón delantero de fibra de carbono
  • Pintura clásica
  • Cristales oscurecidos
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Caballo rampante bordado en los reposacabezas
  • Alfombrillas con logotipo
  • Asientos delanteros ventilados y con masaje
  • Asientos traseros ventilados y con masaje
  • Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
  • Parte superior
  • Sensor de calidad del aire
  • Kit para el maletero
  • Ruedas de invierno Ferrari Genuine
  • Mando de apertura de garaje
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Manual de usuario
  • Paquete de personalización
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Equipo de sonido de alta gama
  • Volante calefactado
  • Visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Faros delanteros adaptativos AFS3

Equipamiento de serie 34

  • Pantalla del acompañante de 10,2 pulgadas
  • E-Diff3 integrado con el control de deriva lateral
  • Control de derrape Side Slip Control (SSC) 8.0
  • Caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades
  • Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral
  • Dirección asistida eléctrica dinámica
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con dirección independiente de las ruedas traseras
  • Sistema de suspensión activa Ferrari
  • Control de la dinámica del vehículo, Manettino con cinco posiciones: Ice, Wet, Comfort, Sport y ESC off
  • ABS Evo
  • Sistema de frenos carbocerámicos (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Caja de transferencia
  • Control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril y detección de ángulo muerto
  • Faros totalmente Matrix LED
  • Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
  • Dos airbags frontales de doble etapa y airbags laterales
  • Llantas de aleación de 22 y 23 pulgadas
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Llave con transpondedor, sistema antirrobo, mando a distancia para puertas y maletero, sistema de arranque sin llave
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Climatizador de cuatro zonas
  • Cámara de marcha atrás
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos calefactados con plegado automático
  • Infotelemática con la nueva interfaz HMI, un puerto USB en el túnel central y transmisión de audio por Bluetooth
  • Techo de fibra de carbono
  • Funda de protección para el coche
  • Mantenedor de carga de la batería
  • ISOFIX en las plazas traseras
  • Cuatro puertas con cierre asistido
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital de 16 pulgadas
  • Cuatro asientos totalmente eléctricos
  • Puertas traseras automáticas

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Purosangue en el mercado europeo

¿Este Ferrari Purosangue se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 369.664 €, se sitúa por debajo de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 1 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Purosangue se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Purosangue?

El precio de catálogo del fabricante era de 378.873 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 439.900 €, es decir, un 16 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 369.664 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Purosangue?

19.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Purosangue tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Alemania por 369.664 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 369.664 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Purosangue y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Purosangue antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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