2024 KTM X-BOW GT-XR kaufen

268.487Euro

EUR

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Hockenheim, Deutschland

  • Kilometerstand 19.000 km
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung Januar 2024

2024 KTM X-BOW GT-XR kaufen in Deutschland

Dieser 2024 KTM X-BOW GT-XR weist 19.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.480 cm³ Benzinmotor mit 500 PS (368 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Individual Metallic Verde Ermes, der Innenraum Full leather, Black. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland.

Der KTM X-BOW GT-XR bekommt den 2,5 Liter großen Turbo-Fünfzylinder Audi TFSI mit zwanzig Ventilen hinter der Kabine mit 500 PS (368 kW) und 582 Nm. Dazu kommen ein DSG-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monocoque mit längerem Radstand als bei den Rennversionen, betreten wird sie durch eine aufklappbare Haube, bei einer Achslastverteilung von 44 zu 56. Das Trockengewicht liegt bei 1.250 kg, der Tank fasst 95 Liter, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 280 km/h.

KTM ist ein Motorradhersteller aus Mattighofen in Österreich, und der 2008 vorgestellte X-Bow ist sein einziges Auto. Er begann als türen- und dachloses Rennfahrzeug; der GT-XR von 2022, entwickelt mit Reiter Engineering, ist dessen geschlossene und straßenzugelassene Ausführung.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Januar 2024
Außenfarbe
Individual Metallic Verde Ermes
Innenfarbe
Vollleder, Schwarz
Standort
Hockenheim, Deutschland

Antrieb

Hubraum
2.480 cm³
Leistung (Händlerangabe)
500 PS (368 kW)
Getriebe
Automatik
Kraftstoffart
Benzin

Fahrwerk und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2 oder 3
Sitze
2

Weitere Angaben

Kilometerstand (Händlerangabe)
19.000 km
Vorbesitzer
1
Unfallhistorie
Unfallfrei
Ausführung
Deutsche Ausführung
HU
Neu
Schadstoffklasse
Euro6d
Verbrauch kombiniert
9.1 l/100km
CO₂-Emissionen
214 g/km
Preisbasis
Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar.

Ausstattung

Sonderausstattung des anbietenden Händlers 19

  • Exterior Paint - Individual Metallic Verde Ermes
  • KTM Emblem Exterieur - Carbon Clear Gloss
  • Limited Edition Logo - Individualfarbe
  • Abschlepphaken Vorne - Individualfarbe
  • Y-Speichen-Design 19"/20" Matt Bronze
  • Pirelli P Zero TROFEORACE
  • CFK Design Deckel mit KTM Logo
  • Fahrwerksfedern - Individualfarbe Bronze
  • Stahlbremsanlage - Individualfarbe
  • Interior - Vollcarbon Black
  • Vollcarbon Schalensitz
  • Sitzpaddings in Steppnaht
  • Dachhimmel in Steppnaht
  • Kontrastnaht - Individualfarbe Bronze
  • KTM Emblem Interieur - Individualfarbe
  • Fußraumverkleidung
  • Soundanlage mit Bluetoothverbindung
  • Sportabgasanlage
  • Full PPF

Serienausstattung 22

  • Leichtmetallfelgen
  • Bluetooth
  • Zentralverriegelung
  • Klimaanlage
  • Elektrische Außenspiegel
  • ESP
  • Wegfahrsperre
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Bordcomputer
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Alarmanlage
  • Armlehne
  • Elektrische Heckklappe
  • Lederlenkrad
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Soundsystem
  • Sommerreifen
  • Digitales Cockpit
  • Innenspiegel automatisch abblendend

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

KTM X-BOW GT-XR: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser KTM X-BOW GT-XR über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 268.487 € liegt er unter dem Median von 319.748 € für die 3 KTM X-BOW GT-XR, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser KTM X-BOW GT-XR in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser KTM X-BOW GT-XR neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 285.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 319.500 €, 12% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 268.487 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses KTM X-BOW GT-XR ein?

19.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 350 km bei den KTM X-BOW GT-XR, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen KTM X-BOW GT-XR liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 319.748 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 363.760 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen KTM X-BOW GT-XR, und wie läuft ein Kauf ab?

Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Hockenheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser KTM X-BOW GT-XR vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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