2024 Porsche 911 GT3 RS kaufen

309.900 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Harelbeke, Belgien

Kilometerstand
10,050 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
März 2024
Antriebsart
Hinterradantrieb

2024 Porsche 911 GT3 RS kaufen in Belgien

Dieser Porsche 911 GT3 RS von 2024, zu verkaufen in Belgien, ist der RS der Generation 992, den Porsche um den Abtrieb herum entwickelt hat statt um mehr Leistung. Sein 3.996 cm3 großer Sechszylinder-Boxer-Saugmotor leistet 525 PS (386 kW) bei 8.500 U/min und 465 Nm, treibt über das Siebengang-PDK die Hinterräder an und dreht bis 9.000 U/min. Ein einzelner, schräg gestellter Kühler im Bug, übernommen vom Rennwagen 911 RSR, hat die vorderen Kotflügel für aktive Klappen frei gemacht, und bei 285 km/h erzeugt der Wagen 860 kg Abtrieb.

Erstmals im März 2024 zugelassen, hat dieses Exemplar 10.050 km aus erster Hand zurückgelegt. Es ist in Ultraviolet aus dem Programm Paint to Sample lackiert, der Farbe, mit der 2015 der 991 GT3 RS vorgestellt wurde, und rundum mit Lackschutzfolie versehen. Der Innenraum ist schwarz, mit Sitzbezügen in Alcantara, Carbon-Schalensitzen und Sicherheitsgurten in Racing Yellow.

Das Weissach-Paket bringt ein Carbondach und weitere Carbonteile, dazu kommen die Keramikbremse PCCB mit gelben Sätteln, das Clubsport-Paket, Sport Chrono Plus, PTV Plus, LED-Matrix-Scheinwerfer PDLS+ und silbern lackierte Räder.

Der Händler beschreibt ein deutsches Fahrzeug, unfallfrei und im Originallack, gewartet im März 2026 bei 8.321 km und mit Porsche-Approved-Garantie bis Februar 2027. Übereinstimmungsbescheinigung, Zulassungspapiere, Serviceheft, Handbücher und ein Car-Pass-Bericht gehören dazu, angeboten von Bavaria Motors in Harelbeke.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
März 2024
Standort
Harelbeke, Belgien
Innenausstattung
Schwarz, Sitzbezüge in Alcantara, Carbon-Schalensitze

Antrieb

Getriebe
7-Gang-PDK-Doppelkupplung
Antriebsart
Hinterradantrieb
Zylinder
6
Hubraum
3.996 cm3
Maximales Drehmoment
465 Nm

Weitere Angaben

Leistung (Händlerangabe)
525 PS (386 kW)
Kraftstoffart
Benzin
CO2-Emissionen
299 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6
Außenfarbe
PTS Ultraviolet
Kilometerstand (Händlerangabe)
10.050 km
Preisbasis
Differenzbesteuerung
0 auf 100 km/h
3,2 s
Höchstgeschwindigkeit
296 km/h

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 35

  • Außenlackierung Ultraviolet (Paint to Sample)
  • Sitzbezüge in Alcantara
  • Weissach-Paket
  • Sportauspuffanlage mit schwarzen Endrohren
  • Verbandskasten und Warndreieck
  • Räder in Silber lackiert
  • Sportlenkrad
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit gelben Bremssätteln
  • Sideblade aus Carbon
  • Dach aus Carbon
  • Zierteile aus Carbon
  • Clubsport-Paket
  • Mittelarmlehne mit Porsche-Wappen
  • Transparente Steinschlagschutzfolie
  • Außenspiegelgehäuse aus Carbon
  • Wählhebel in Alcantara
  • Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, Alarmhorn und Neigungssensor
  • VTS-Vorbereitung und Porsche Car Connect
  • Innenausstattung in Leder und Mikrofaser
  • Beleuchtete Einstiegsblenden in Carbon
  • PDLS+ mit Matrix Beam
  • LED-Scheinwerfer in Schwarz mit PDLS+
  • Sport-Chrono-Paket Plus
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Soundpaket
  • Smartphone-Spiegelung (Apple CarPlay)
  • Sicherheitsgurte in Racing Yellow
  • PTV Plus mit geregelter Hinterachs-Quersperre
  • Rennschalensitze vorn
  • Sprachbedienung
  • Aluminium-Paket in Schwarz matt und Carbon
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Pedalerie in Sportoptik
  • Erweiterter Fußgängerschutz
  • Digitaluhr

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 GT3 RS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 GT3 RS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 309.900 € liegt er über dem Median von 295.271 € für die 52 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 63 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 GT3 RS in Belgien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 GT3 RS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 248.157 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 309.900 €, 25% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 GT3 RS ein?

10.050 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.091 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 GT3 RS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 309.988 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 308.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 GT3 RS, und wie läuft ein Kauf ab?

Bavaria Motors NV, ein Fachhändler in Harelbeke, Belgien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 GT3 RS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Harelbeke, Belgien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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