1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabrio
3.290.000 €
325.000Euro
EUR
Stuhr, Germany
Der 992 GT3 RS ist der aerodynamisch extremste Straßenwagen, den Porsche gebaut hat. Sein Heckflügel ist ein zweiteiliges Element in Schwanenhalsaufhängung über der Dachlinie, die Front kommt ohne seitliche Kühler aus und arbeitet mit einem einzigen Mittelkühler, und der ganze Wagen erzeugt bei 285 km/h 860 kg Abtrieb: mehr als das Doppelte des Vorgängers.
Der 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer ohne Aufladung leistet 525 PS bei 8.500 Umdrehungen und dreht bis 9.000. Das Fahrwerk lässt sich vom Sitz aus verstellen: Drei Drehregler am Lenkrad verändern Zug- und Druckstufe und das Differenzial während der Fahrt, unmittelbar aus dem GT-Rennsport übernommen.
Dieses Fahrzeug stammt aus dem Jahr 2023, ist rot lackiert und weist 16.950 Kilometer auf.
Angeboten wird er von Hollmann International zu 325.000 €.
Die technische Tabelle darunter führt die Mechanik auf: 4 0 Liter (3 996 cc), 525 PS, ein Automatikgetriebe. Das ergibt 131 PS je Liter. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit 16 950 km.
Der GT3 RS ist der einzige Straßen-Porsche, dessen Aerodynamik vor seiner Karosserie entworfen wurde. Der Kühler wanderte in die Mitte, damit die vorderen Radhäuser Luft nach oben abführen können, der Unterboden trägt einen durchgehenden Diffusor, und der Heckflügel sitzt an Schwanenhalsaufhängungen über der Dachlinie, damit die Strömung seine Unterseite ungestört erreicht. Das Drag Reduction System (ein vom Lenkrad betätigtes bewegliches Flügelelement) stammt vom Rennwagen 911 RSR. Der 4,0-Liter-Boxer dreht bis 9.000 Umdrehungen, und es sitzt kein einziger Turbolader daran. Hollmann International verkauft aus Isernhagen bei Hannover, der Preis gilt für den deutschen Markt.
Dieser 2023 Porsche 911 GT3 RS wurde im April 2023 erstzugelassen und weist 16.950 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3996 cm³ Benzinmotor mit 525 PS (386 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 325.000 €. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Mit 325.000 € liegt er über dem Median von 309.988 € für die 23 Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 61 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht anwendbar (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 209.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 325.000 €, 56% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
16.950 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.911 km bei den Porsche 911 GT3 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 325.000 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 325.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.