1 / 30 Chevrolet
2024 Corvette Stingray
Convertible 3LT · Cabriolet
104 950 £GB
120 000 €
Calenzano, Italie
Cette Chevrolet Corvette Stingray Convertible 3LT de 2025 affiche 1 638 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 162 cm³ essence développant 482 ch (355 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Corvette Stingray Convertible est configurée en 3LT, et son toit rigide escamotable se range derrière l'habitacle. Les photos montrent une peinture bleu vif sur des jantes noires, un volant à méplat et la haute console centrale qui sépare conducteur et passager.
Le vendeur cite des sièges sport chauffants, ventilés et électriques, un affichage tête haute, la navigation à commande vocale, un chauffage d'appoint, une suspension pneumatique, un pack sport et un système de vision nocturne. Elle n'a connu qu'un propriétaire et une garantie de 12 mois l'accompagne.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La Chevrolet Corvette Stingray reçoit le V8 atmosphérique LT2 de 6 162 cm3, placé derrière l'habitacle, qui donne 482 ch (354 kW) et 613 Nm en version européenne, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte à double embrayage Tremec à huit rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 120 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 110 874 € pour les 3 Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 124 700 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 120 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 638 km au compteur, contre une médiane de 10 438 km sur les Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 110 874 €, et un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 77 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.