2025 Ferrari 12Cilindri Spider à vendre

589 800 Euro

EUR

Frankfurt am Main, Allemagne

  • Kilométrage 900 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
  • Première immatriculation 2025

Ce véhicule en bref : 2025 Ferrari 12Cilindri Spider à vendre

Cette Ferrari 12Cilindri Spider de 2025 affiche 900 km. Elle est animée par un moteur 65° V12, dry sump. La transmission est assurée par une boîte 8-speed dual-clutch F1. L'intérieur est Grigio Chiaro.

Le prix demandé est de 589 800 €. Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Intérieur
Grigio Chiaro
Localisation
Frankfurt am Main, Allemagne

Motorisation

Moteur
65° V12, dry sump
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Roues motrices
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
900 km
Puissance (selon le concessionnaire)
830 CV
Vitesse maximale
340 km/h
0 à 100 km/h
2.9 sec
Cylindrée
6 496 cc
Classe de CO₂
G
Certification
Ferrari Approved by the dealer

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri Spider sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari 12Cilindri Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 589 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 525 000 € pour les 9 Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari 12Cilindri Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 435 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 589 800 €, soit 36 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 12Cilindri Spider ?

900 km au compteur, contre une médiane de 98 km sur les Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 12Cilindri Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 584 988 €, et un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 564 261 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri Spider, et comment se déroule l'achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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