1 / 15 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
559.800 €
557.500 €
Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Bratislava, Slowakei
Dieser 2025 Ferrari Purosangue weist 100 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Beige.
Dieser Purosangue trägt ein tiefes, dunkles Rot, kombiniert mit einem Innenraum in cremefarbenem Leder, gelben Bremssätteln, grauen Fünfspeichenrädern sowie Radlaufverbreiterungen und Heckdiffusor aus Carbon, wie die Fotos zeigen; die Farbnamen nennt der Verkäufer nicht. Carbon-Keramik-Bremsen, LED-Scheinwerfer und ein adaptives Fahrwerk gehören dazu.
Beheizbare und belüftete Sitze, Tempomat, Parksensoren und eine Rückfahrkamera stehen ebenfalls auf der Liste. Der Verkäufer bietet ihn als Neuwagen mit dokumentierter Servicehistorie und Garantie an.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei.
Der Ferrari Purosangue bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12 F140, hinter der Vorderachse eingebaut mit 725 PS (533 kW) bei 7.750 U/min und 716 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue steht auf einem aktiven Fahrwerk, bei dem an jedem Rad ein Elektromotor die Bewegung direkt regelt, und seine hinteren Türen sind hinten angeschlagen und öffnen elektrisch. Es ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Einzelsitzen, und Ferrari hat erklärt, das Modell auf etwa ein Fünftel der Produktion begrenzen zu wollen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 557.500 € liegt er über dem Median von 483.975 € für die 112 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 82 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 378.873 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 318.381 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 557.500 € ohne slowakische Mehrwertsteuer: 75 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.795 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 559.800 € und ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 550.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bespoke Group, ein Fachhändler in Bratislava, Slowakei. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.