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2025 Roma Spider
FERRARI SINGEN · Cabrio
243.613 €
243.719 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Berkel en Rodenrijs, Niederlande
Dieser 2025 Ferrari Roma Spider weist 1.200 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.900 cm³ Benzinmotor mit 620 PS (456 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Canna di Fucile, der Innenraum Taupe and black. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
In Canna di Fucile aus den Historical Colours von Ferrari lackiert, einem dunklen Gunmetal-Ton, der im Schatten fast schwarz wirkt, steht dieser Roma Spider auf mattgrauen Rädern mit gelben Bremssätteln, schwarzen Endrohren und einem Verdeck aus schwarzem Tailoring Fabric. Im Innenraum trifft Tortora-Leder auf schwarzes Alcantara, eine beim Roma selten bestellte Kombination.
Die elektrischen, belüfteten Sitze im Daytona-Stil tragen das in Tortora-Garn gestickte Cavallino, das Carbonlenkrad hat LED-Schaltanzeigen, und Nackenwärmer, Rundumsicht, ein leistungsstarkes Hi-Fi-System sowie eine Schutzfolie an der Front vervollständigen den Wagen. Er hatte einen einzigen Halter.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande.
Der Ferrari Roma Spider bekommt den 3.855 cm³ großen Biturbo-V8 der F154-Familie mit 620 PS (456 kW) bei 7.500 U/min und 760 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Roma Spider ist der erste Front-Ferrari mit Stoffverdeck seit dem Daytona Spider; das fünflagige Dach faltet sich in 13,5 Sekunden bis 60 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 243.719 € liegt er unter dem Median von 260.520 € für die 80 Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 29 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 242.316 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 203.627 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 243.719 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 20 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
1.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.845 km bei den Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 243.613 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 243.613 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Roobol Exclusive Cars, ein Fachhändler in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.