1 / 15 Porsche
911 Turbo 50 Years
Coupé
247.000 €
237.903 €
Nettopreis. 24% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Tallinn, Estland
Dieser 2025 Porsche 911 Turbo 50 Years weist 800 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Violametallic Paint to Sample, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Porsche baute den Turbo 50 Jahre in 1.974 Exemplaren, und dieser verließ das Werk in einer Paint-to-Sample-Farbe, Violametallic, einem tiefen Violett. Das Heritage Design Paket bringt Sitzmittelbahnen im Karomuster, die Seitenschriftzüge 50 years turbo und PORSCHE, weiß-silberne Sport-Classic-Räder und einen titangrauen Motordeckel.
Neu gekauft und gewartet im Porsche Zentrum Tallinn, ist er rundum foliert; der Verkäufer bewertet seinen Zustand als sehr gut. Die Porsche-Approved-Garantie läuft bis zum 27. Februar 2030 und ist verlängerbar. InnoDrive, Hinterachslenkung und Keramikbremsen runden ihn ab.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland.
Der Porsche 911 Turbo 50 Years bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor des 992.1 Turbo S mit gegenläufig drehenden Ladern variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Das Jubiläumsmodell behält das Fahrwerk des Turbo S, vorn 45 mm und hinten 20 mm breiter als beim 991, mit aktiver Aerodynamik und Keramikbremsen, und erhält das Heritage-Design-Paket: ein Tartan-Interieur nach dem 911 Turbo, den Ferry Porsche 1974 fuhr.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 237.903 € liegt er über dem Median von 173.400 € für die 558 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 72 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 24% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 230.252 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 237.903 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.032 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 238.750 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 239.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto 100 Premium, ein Fachhändler in Tallinn, Estland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Tallinn, Estland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.