1 / 15 Porsche
911 Turbo 50 Years
Coupé
247.000 €
249.917 €
Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Paris, Frankreich
Dieser 2025 Porsche 911 Turbo 50 Years weist 4.250 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Meerblau, der Innenraum Schwarz.
Als Nummer 1624 von 1.974 wurde dieser Turbo 50 Jahre in Paint to Sample Meerblau bestellt, innen schwarzes Leder mit dem Tartan-Stoff der Edition. Das Heritage Design Paket bringt die Sport-Classic-Räder, seine Dekore entfielen ab Werk, und dazu kommen adaptive Sportsitze Plus, Burmester-Sound, ein Stahlschiebedach, Nachtsichtassistent, InnoDrive, 3D-Surround-View und Rückleuchten Exclusive Design.
Sein erster Besitzer übernahm ihn im Juni 2025 beim Porsche Zentrum Grenoble. Er ist in Italien zugelassen, vollständig foliert und gilt als tadellos, Serviceheft, Anleitungen, Zweitschlüssel und Kaufrechnung liegen bei.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Porsche 911 Turbo 50 Years bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor des 992.1 Turbo S mit gegenläufig drehenden Ladern variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Das Jubiläumsmodell behält das Fahrwerk des Turbo S, vorn 45 mm und hinten 20 mm breiter als beim 991, mit aktiver Aerodynamik und Keramikbremsen, und erhält das Heritage-Design-Paket: ein Tartan-Interieur nach dem 911 Turbo, den Ferry Porsche 1974 fuhr.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 249.917 € liegt er über dem Median von 247.000 € für die 3 Porsche 911 Turbo 50 Years, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der französische Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 310.000 € inklusive 20 % Mehrwertsteuer, also 258.333 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 249.917 € ohne französische Mehrwertsteuer: 3 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
4.250 km abgelesen, gegenüber einem Median von 800 km bei den Porsche 911 Turbo 50 Years, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 247.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Estland für 237.903 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
L'Art de l'Automobile, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.