1 / 30 Preis gesenkt Volkswagen
2022 Golf GTI Clubsport
Schrägheck
32.900 €
34.000 €1.100 EUR (3.2%)
48.900 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Espoo, Finnland
Dieser 2025 Volkswagen Golf GTI Clubsport weist 34.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grenadilla Black Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Ein Golf GTI Clubsport der überarbeiteten achten Generation, das Modell 2024 mit dem großen 12,9-Zoll-Zentraldisplay, in Grenadilla Black Metallic über Vienna-Leder, mit Panoramadach, 19-Zoll-Rädern Queenstown, adaptiver Dämpfung DCC, Head-up-Display, Harman-Kardon-Klang und Area-View-Kameras. Laut Verkäufer wurde jede zum Bestellzeitpunkt verfügbare Option angekreuzt.
Ein nach Finnland ausgeliefertes Fahrzeug mit einem einzigen Nutzer seit Neuwagen; der Lack erhielt vor der Inbetriebnahme eine Versiegelung Korrek Ceramic Pro. Belüftete Vordersitze, beheizte äußere Fondsitze, Matrix-Scheinwerfer IQ.Light und Travel Assist ergänzen die Ausstattung, und der Verkäufer merkt an, dass der Wagen in Espoo bei Helsinki steht und nicht im Showroom.
Das Fahrzeug steht in Espoo, Finnland.
Der Volkswagen Golf GTI Clubsport (2024) bekommt den 1.984 cm³ großen Vierzylinder-Turbo TSI der Baureihe EA888 mit 300 PS (221 kW) und 400 Nm, von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden und 250 km/h, elektronisch abgeregelt. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG und Vorderradantrieb mit elektronisch geregelter Vorderachsquersperre.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 48.900 € liegt er über dem Median von 40.488 € für die 53 Volkswagen, die 2026 in Europa angeboten wurden. 66 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Espoo, Finnland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 50.435 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 48.900 €, 3% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
34.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.700 km bei den Volkswagen, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 49.279 € und ein Fahrzeug von 1978 in Deutschland für 49.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Espoo, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Espoo, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.