1 / 30 Prix en baisse Volkswagen
2022 Golf GTI Clubsport
Compacte
32 900 €
34 000 €1 100 EUR (3.2%)
48 900 €
TVA comprise.
Espoo, Finlande
Cette Volkswagen Golf GTI Clubsport de 2025 affiche 34 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grenadilla Black Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Une Golf GTI Clubsport de la huitième génération restylée, le modèle 2024 au grand écran central de 12,9 pouces, en Grenadilla Black Metallic sur un cuir Vienna, avec le toit panoramique, les jantes Queenstown de 19 pouces, l'amortissement adaptatif DCC, l'affichage tête haute, l'audio Harman Kardon et les caméras Area View. Le vendeur affirme que toutes les options du bon de commande de l'époque ont été cochées.
Une voiture livrée en Finlande avec un seul utilisateur depuis l'origine ; la peinture a reçu un traitement Korrek Ceramic Pro avant sa mise en service. Les sièges avant ventilés, les places arrière extérieures chauffantes, les phares matriciels IQ.Light et le Travel Assist la complètent, et le vendeur précise que la voiture se trouve à Espoo, près d'Helsinki, et non au showroom.
Le véhicule se trouve à Espoo, Finlande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 48 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 40 488 € pour les 53 Volkswagen proposées en Europe en 2026. 66 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Espoo, Finlande. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 50 435 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 48 900 €, soit 3 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
34 000 km au compteur, contre une médiane de 46 700 km sur les Volkswagen proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 49 279 €, et un exemplaire de 1978 en Allemagne à 49 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Italy, un concessionnaire professionnel à Espoo, Finlande. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Espoo, Finlande, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.