1 / 24 Mercedes-Benz
1956 300 SC
Coupé · Coupé
495.000 €
900.000 €
Sigmarszell, Deutschland
Dieser Mercedes-Benz 300 Sc ist ein Cabriolet A der Baureihe W 188, der Einspritzer-Weiterentwicklung, die das teuerste Auto im Programm von Mercedes-Benz war. Von Januar 1956 bis Juli 1957 entstanden nur 49 Cabriolet A, neben 98 Coupés und 53 Roadstern. SEVEN Car Lounge Germany nennt das Baujahr dieses Fahrzeugs nicht.
Angetrieben wird er vom 2.996 cm³ großen Reihensechszylinder mit Bosch-Benzindirekteinspritzung und einer Verdichtung von 8,55:1: 175 PS (129 kW) und 255 Nm bei 4.300/min gelangen über ein manuelles Vierganggetriebe an die Hinterräder, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Mit der 300er-Limousine war der W 188 der letzte Mercedes-Benz-Personenwagen mit separatem Rahmen, und der Sc erhielt hinten eine Eingelenk-Pendelachse.
Das Fahrzeug ist schwarz, und die Fotos des Händlers zeigen rote Lederpolster, ein elfenbeinfarbenes Lenkrad, Weißwandreifen und das Stoffverdeck des Cabriolet A. Der Händler nennt 36 km Laufleistung und beschreibt das Fahrzeug als unfallfrei, ohne Fahrgestellhistorie, Restaurierung oder Unterlagen zu veröffentlichen, die ein Käufer einsehen sollte. Es steht in Sigmarszell bei Lindau, Deutschland, und ist nach Terminvereinbarung zu besichtigen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 900.000 € liegt er über dem Median von 104.000 € für die 772 Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. 98 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Sigmarszell, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Steuerbasis vom Verkäufer nicht angegeben. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der 300 Sc kostete in Deutschland 36.500 DM, 2.000 Mark mehr als sein Vorgänger (deutsche Wikipedia), das sind 18.662 € zum festen Kurs von 1,95583 DM je Euro, ohne Inflationsbereinigung. Der Händler verlangt 900.000 € ohne Angabe der Steuerbasis; nach siebzig Jahren sagte ein Prozentsatz nichts, daher wird keiner angezeigt.
36 km abgelesen, gegenüber einem Median von 28.545 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 869.900 € und ein Fahrzeug von 1959 in Deutschland für 995.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SEVEN Car Lounge Germany, ein Fachhändler in Sigmarszell, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Sigmarszell, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.