1 / 25 Preis gesenkt Mercedes-AMG
2024 S 63 E Performance kaufen
Limousine
134.370 €
138.571 €4.201 EUR (3.0%)
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1 / 25 Preis gesenkt Mercedes-AMG
Limousine
134.370 €
138.571 €4.201 EUR (3.0%)
1 / 25 Mercedes-Benz
AMG Line · SUV
134.370 €
1 / 25 Mercedes-Benz
SUV
129.900 €
1 / 25 Rolls-Royce
Limousine
119.900 €
1 / 15 Porsche
SUV
124.900 €
1 / 25 Mercedes-Benz
SUV
117.900 €
1 / 25 Preis gesenkt Aston Martin
Roadster · Cabrio
104.958 €
109.160 €4.202 EUR (3.8%)
1 / 25 Mercedes-AMG
Cabrio
104.958 €
1 / 25 Preis gesenkt Rolls-Royce
Limousine
99.900 €
104.900 €5.000 EUR (4.8%)
1 / 25 Preis gesenkt Porsche
E-Hybrid · SUV
83.950 €
98.235 €14.285 EUR (14.5%)
1 / 25 Ferrari
Cabrio
100.756 €
1 / 25 Preis gesenkt BMW
Coupé
87.900 €
94.900 €7.000 EUR (7.4%)
1 / 25 Porsche
Targa, factory Turbo-look · Cabrio
89.900 €
1 / 25 Preis gesenkt BMW
M Sport · Limousine
82.269 €
86.471 €4.202 EUR (4.9%)
1 / 25 Preis gesenkt Land Rover
D300, X-Dynamic SE · SUV
74.900 €
84.900 €10.000 EUR (11.8%)
1 / 25 Porsche
Coupé
79.900 €
1 / 25 Preis gesenkt Porsche
SUV
69.900 €
74.900 €5.000 EUR (6.7%)
1 / 25 Lamborghini
Coupé
2.999.900 €
1 / 25 Brabus
6x6 · Pickup
1.749.000 €
1 / 25 Preis gesenkt Aston Martin
Cabrio
999.900 €
1.199.000 €199.100 EUR (16.6%)
1 / 25 Ferrari
Coupé
1.099.900 €
1 / 25 Mercedes-Benz
Coupé
749.900 €
1 / 25 Lamborghini
Coupé
629.900 €
1 / 25 Lamborghini
Coupé
533.529 €
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.