Morgan Plus 4 kaufen

Die Vorderradaufhängung ist eine Gleitsäule, eine Bauart, die Morgan seit 1910 verwendet und die kein anderer Hersteller mehr verbaut: Das Rad läuft an einer senkrechten Säule auf und ab statt an Querlenkern. Der Stahlrahmen trägt ein Eschengerüst unter Aluminiumblechen.

Morgan baut seine Wagen in Malvern Link in Worcestershire, seit 1919 in denselben Werkstätten, und das Karosseriegerüst besteht weiterhin aus Esche: nicht der Optik wegen, sondern weil die Marke die Methode nie geändert hat.