Morgan Plus 4 in vendita

La sospensione anteriore è a perno scorrevole, un disegno che Morgan impiega dal 1910 e che nessun altro costruttore monta ancora: la ruota sale e scende lungo un montante verticale anziché su quadrilateri. Il telaio in acciaio porta un'ossatura in frassino sotto pannelli in alluminio.

Morgan costruisce le sue vetture a Malvern Link, nel Worcestershire, negli stessi capannoni dal 1919, e l'ossatura della scocca è sempre in frassino: non per l'aspetto, ma perché il marchio non ha mai cambiato metodo.