1 / 8 Lambretta
1964 Li 150
12.500 £
15.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Eine Li 125 Series 2 von 1961, vollständig restauriert und seither mit 2 Meilen.
Die Lambretta wurde in Mailand von Innocenti gebaut, und es sind die Maschinen der 1950er und 1960er Jahre, die am begehrtesten geblieben sind: 1972 ging das Werk an die indische Regierung. Diese hier ist vollständig zeitgenössisch spezifiziert.
Innocenti baute die Li 125 Series 2 von 1959 bis 1961 in seinem Werk in Lambrate in Mailand, innerhalb einer Lambretta-Li-Reihe, die von 1958 bis 1969 mit Zweitaktmotoren gefertigt wurde. Dieses Exemplar hat vor Kurzem eine Restaurierung auf null Kilometer erhalten, die ausschließlich mit originalen italienischen Teilen ausgeführt wurde. Es trägt die Tricolore-Lackierung in den Farben der italienischen Flagge und ist im Vereinigten Königreich zugelassen.
Joe Macari verkauft sie aus der Merton Road in London.
Diese 1961 Lambretta Li 125 Series 2 weist 3 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug.
Der Preis beträgt 15.950 £. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 81 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 15.950 £, 22872% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
ein Fahrzeug von 1964 im Vereinigten Königreich für 14.582 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Joe Macari bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.