1966 Jaguar E-Type Series I Coupe en venta

119.950 GBP

Swadlincote, Reino Unido

Kilometraje
161 km
Caja de cambios
Manual
Primera matriculación
1966

1966 Jaguar E-Type Series I Coupe en venta en el Reino Unido

Este Jaguar E-Type Series I Coupe de 1966 tiene 161 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Pale Primrose.

El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.

El Jaguar E-Type 4.2 recibe el seis en línea Jaguar XK de 4.235 cm³, con bloque rediseñado y alargado, doble árbol de levas en cabeza y tres carburadores SU, que entrega 269 CV (198 kW) a 5.400 rpm y 384 Nm, con un cambio manual de cuatro marchas totalmente sincronizado, diseñado por Jaguar, y propulsión trasera. El motor pasó a 4,2 litros en octubre de 1964, con diámetros mayores y un cigüeñal modificado, para un 18 % más de par; un alternador sustituyó a la dinamo, la instalación eléctrica pasó a negativo a masa y la asistencia de frenado se hizo más fiable. El subchasis delantero sigue atornillado al monocasco. La Serie 1 4.2 se produjo en 5.830 coupés, 6.749 roadsters y 3.616 coupés 2+2, estos últimos añadidos en 1966.

Información técnica

Esta unidad

Interior
Cuero negro
Ubicación
Swadlincote, Reino Unido

Motorización

Caja de cambios
Manual

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Cilindrada
4.235 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
Pale Primrose
Kilometraje (según el concesionario)
161 km (100 millas)

Equipamiento

Equipamiento 39

  • Ejemplar con números coincidentes
  • Restaurado por completo, estado impecable
  • Llantas de radios cromadas MWS de 15 pulgadas
  • Volante de madera de 15 pulgadas
  • Dirección asistida EZ con asistencia variable según la velocidad
  • Diferencial de deslizamiento limitado Powr-Lok
  • Alternador de alta potencia de 40 amperios
  • Ejes de trapecio regulables
  • Amortiguadores regulables GAZ en negro
  • Cuadro de instrumentos de aluminio con acabado perlado
  • Colector de escape con revestimiento cerámico mate
  • Puertas, capó y bastidores del motor nuevos
  • Caja de cambios sincronizada de 5 velocidades E-Type Fabrications
  • Freno de mano reforzado Fosseway
  • Frenos de disco ventilados Fosseway
  • Depósito de gasolina galvanizado en negro brillante
  • Luneta trasera calefactada
  • Filtro de aire K&N
  • Volante motor de acero aligerado
  • Faros Lucas PL con bombillas halógenas
  • Encendido electrónico Magtronic
  • Velocímetro y cuentarrevoluciones Caerbont
  • Carburadores SU con flotadores compatibles con E10
  • Kit de descenso de los pedales para más espacio para las piernas
  • Cinturones negros
  • Radiador y depósito de expansión de aluminio pulido
  • Colector de admisión pulido
  • Soportes del subchasis trasero de poliuretano
  • Motor de arranque de alto par Powerlite
  • Radio DAB de estilo retro
  • Conectividad Bluetooth
  • Asientos de cuero reclinables Series II
  • Sistema de localización GPS Smartrack
  • Latiguillos de freno y de aceite con trenzado de acero inoxidable
  • Soporte de depósitos de líquidos de acero inoxidable
  • Escape deportivo y salidas de acero inoxidable pulido
  • Barras de torsión de la suspensión delantera reforzadas
  • Barra estabilizadora de poliuretano
  • Árbol de levas deportivo de carretera, distribución calada a cero

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Jaguar E-Type en el mercado europeo

¿Este Jaguar E-Type se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 119.950 £, es decir, unos 140.340 €, se sitúa por debajo de la mediana de 146.243 € de los 9 Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Jaguar E-Type se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Jaguar E-Type?

El precio de catálogo del fabricante era de 3.643 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 119.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Jaguar E-Type?

161 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50.192 km en los Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Jaguar E-Type tienen el precio más cercano?

una unidad de 1961 en el Reino Unido por 146.243 €, y una unidad de 1974 en el Reino Unido por 116.940 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Jaguar E-Type y cómo se desarrolla la compra?

Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Jaguar E-Type antes de la compra?

El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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