1 / 30 Jaguar
1973 E-Type
Series III V12 Roadster, Getrag five-speed conversion · Descapotable
98.000 €
99.950 GBP
Swadlincote, Reino Unido
Este Jaguar E-Type Series III V12 de 1974 tiene 46.671 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Signal Red.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.
El Jaguar E-Type monta el V12 atmosférico de 5.343 cm³ con cuatro carburadores Zenith, que rinde 272 CV (203 kW), de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos, con cambio manual de cuatro marchas, o automático bajo pedido, y propulsión trasera. El E-Type tenía un monocasco autoportante, suspensión independiente en ambos extremos y frenos de disco en las cuatro ruedas en una época en la que pocos coches de calle tenían alguna de las tres cosas, y la industria lo siguió. La dirección asistida pasó a ser de serie en la Serie 3. Se atribuye a Enzo Ferrari la frase de que el E-Type sería el coche más bonito jamás construido, y la Serie 3 es la que alargó la batalla y ensanchó las vías para alojar el doce cilindros.
Jaguar fabricó la Serie 3 en Coventry de 1971 a 1974, el único E-Type de doce cilindros. En 1996, el Museum of Modern Art de Nueva York incorporó un E-Type a su colección permanente de diseño, uno de los seis coches que conserva.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 99.950 £, es decir, unos 116.940 €, se sitúa por debajo de la mediana de 146.243 € de los 9 Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
46.671 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50.192 km en los Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1973 en Alemania por 98.000 €, y una unidad de 1966 en el Reino Unido por 140.340 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.