1 / 28 Jaguar
1974 E-Type
Series III V12 · Descapotable
99.950 GBP
98.000 €
Hessisch Oldendorf, Alemania
Este Jaguar E-Type Serie III se matriculó por primera vez en enero de 1973, en Estados Unidos, y llegó a Alemania en 2010. Su propietario dedicó casi tres años a una puesta a punto completa: la carrocería se decapó y se reconstruyó, y se rehicieron el motor, los dos ejes, los frenos y el encendido. Salió de ella en Light Blue, un color de su década, sobre cuero azul oscuro, alfombrillas grises y una capota de lona gris claro, con aros de los relojes cromados y un aislamiento reforzado entre el motor y el habitáculo. El trabajo apuntaba a la carretera: radiador de aceite adicional con termostato, radiador, ventilador, bomba de agua y alternador reforzados, suspensión roscada GAZ, latiguillos de freno de malla metálica, cambio Getrag de cinco marchas con embrague reforzado y volante motor aligerado, diferencial autoblocante y ruedas de radios cromadas con tuerca central. Un perito de Classic Data le dio la nota 1- en diciembre de 2025.
El Jaguar E-Type monta el V12 atmosférico de 5.343 cm³ con cuatro carburadores Zenith, que rinde 272 CV (203 kW), de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos, con cambio manual de cuatro marchas, o automático bajo pedido, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 98.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 146.243 € de los 9 Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. El 11 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hessisch Oldendorf, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
42.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50.192 km en los Jaguar E-Type anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1974 en el Reino Unido por 116.940 €, y una unidad de 1971 en Suecia por 67.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exclusive Car Family, un concesionario profesional en Hessisch Oldendorf, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hessisch Oldendorf, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Exclusive Car Family antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.