1967 Maserati Ghibli Spyder Conversion en venta

3.345.000 SEK

Stockholm, Suecia

Kilometraje web
45.000 km
Cambio
Manual

1967 Maserati Ghibli Spyder Conversion en venta en Suecia

Este Maserati Ghibli de 1967 se anuncia expresamente como conversión Spyder, sin presentarlo como un descapotable fabricado originalmente así. Autoropa lo ofrece en Estocolmo en Rosso Granada Metallic, con cuero Grigio e inserciones Bordeaux. La web oficial indica 45.000 km, mientras mobile.de anuncia 44.300 km. La discrepancia queda pendiente y ninguna lectura certifica un historial de kilometraje revisado independientemente.

El vendedor atribuye el diseño a Giorgetto Giugiaro en Ghia. Según el vendedor, el automóvil se produjo en 1967 y se entregó desde Bolonia al mercado estadounidense. Se importó a Suecia en 1989 y posteriormente recibió una restauración y conversión extensas realizadas por Johan Helenius en Competition Motors. La carrocería se reconstruyó en aluminio y los trabajos concluyeron en 2010. El concesionario describe la restauración como documentada y premiada, sin identificar el galardón ni aportar aquí el expediente para comprobarlo de manera independiente.

Las fotografías muestran las ruedas de radios Borrani con fijación central, el volante de madera, la palanca manual y el interior gris. Mobile.de identifica la versión como 4.7 y señala propulsión trasera, pero no acredita la cilindrada exacta ni la potencia de esta unidad. La web pide 3.345.000 SEK y mobile.de 300.000 EUR. No se deducen conversión de moneda ni régimen de IVA. Conviene examinar la documentación de matriculación, transformación y restauración antes de comprar.

Información técnica

Características anunciadas

Año anunciado
1967
Primera matriculación en mobile.de
Enero de 1967, declarado
Discrepancia de kilometraje
La web indica 4.500 mil suecos, equivalentes a 45.000 km; mobile.de anuncia 44.300 km. La discrepancia no demuestra manipulación ni historial certificado. Contrastar los documentos de restauración, mantenimiento y matriculación con el contador real.
Color exterior
Rosso Granada Metallic
Color de cuero
Grigio / Bordeaux
Historial de conversión
Entrega desde Bolonia a EE. UU., importación a Suecia en 1989, conversión y restauración por Johan Helenius en Competition Motors terminadas en 2010 según vendedor. Premio y expediente sin verificar independientemente.
Especificación del motor
Campo de versión 4.7 en mobile.de; cilindrada exacta y potencia individual sin documentar.
Precio e IVA
Autoropa pide 3.345.000 SEK en su web; mobile.de anuncia por separado 300.000 EUR. Las fuentes no acreditan IVA incluido o deducible ni régimen de margen. No se deducen neto, cambio o cálculo de IVA sueco. Confirmar factura, documentos de exportación e impuestos de destino con el vendedor.
Reserva de garantía
El texto genérico de la web sobre tres años de garantía para Maserati nuevos no se considera garantía de esta conversión de 1967. Solicitar condiciones específicas por escrito.

Equipamiento

Detalles anunciados y equipamiento visible 5

  • Ruedas de radios Borrani con fijación central
  • Cuero Grigio con inserciones Bordeaux
  • Cambio manual y propulsión trasera anunciados
  • Carrocería reconstruida en aluminio, terminada en 2010 según vendedor
  • Volante de madera visible en las fotografías

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este vehículo

¿Este Maserati Ghibli se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

El precio de la web es 3.345.000 SEK. No se establece una conversión Spyder directamente comparable con historial equivalente; no se afirma descuento de mercado ni comparación con un Spyder de fábrica.

¿Este Maserati Ghibli se puede comprar en Suecia y matricular en otro país de Europa?

Autoropa pide 3.345.000 SEK en su web; mobile.de anuncia por separado 300.000 EUR. Las fuentes no acreditan IVA incluido o deducible ni régimen de margen. No se deducen neto, cambio o cálculo de IVA sueco. Confirmar factura, documentos de exportación e impuestos de destino con el vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Maserati Ghibli Spyder Conversion?

No se documenta el precio original exacto del vehículo donante de 1967 ni de su posterior conversión. No se sustituye por el precio de un Spyder de fábrica u otro año ni se calcula un descuento.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Maserati Ghibli?

La web indica 4.500 mil suecos, equivalentes a 45.000 km; mobile.de anuncia 44.300 km. La discrepancia no demuestra manipulación ni historial certificado. Contrastar los documentos de restauración, mantenimiento y matriculación con el contador real.

¿Qué otros Maserati Ghibli tienen el precio más cercano?

Ninguna oferta cercana se establece como esta misma conversión o unidad equivalente. Distinguir Spyder de fábrica, conversiones posteriores y cupés antes de comparar configuración y precios.

¿Quién vende este Maserati Ghibli Spyder Conversion y cómo se desarrolla la compra?

Autoropa AB, un concesionario profesional en Stockholm, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Maserati Ghibli Spyder Conversion antes de la compra?

El vehículo está en Stockholm, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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