2017 Ferrari GTC4Lusso in vendita

169.500 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

175.850 € 6350 EUR

Schenefeld, Germania

Chilometraggio
34.800 km
Prima immatricolazione
luglio 2017
Cambio
Automatico

2017 Ferrari GTC4Lusso in vendita in Germania

Questa Ferrari GTC4Lusso del 2017 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2017 e ha percorso 34.800 km. È proposta da Luxury Cars Hamburg, a Schenefeld, alle porte di Amburgo, in Germania. Il concessionario dichiara 15,3 l/100 km nel ciclo combinato e 350 g/km di CO2.

Il Rosso California, tinta a tre strati della gamma speciale di Ferrari, si abbina a un abitacolo in pelle Cuoio ravvivato dal Bordeaux: cinture di sicurezza, inserti in pelle interni e cuciture Bordeaux, e cavallino ricamato in Bordeaux sui poggiatesta, con il tunnel centrale anch'esso rivestito in pelle Cuoio. All'esterno porta cerchi forgiati da 20 pollici diamantati, pinze color alluminio, una calandra dai contorni scuri, terminali di scarico neri, la bandiera italiana e gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori. Il tetto panoramico in vetro riceve uno spoiler Nero. Sedili anteriori interamente elettrici riscaldabili e ventilati, schermo passeggero, Apple CarPlay, contagiri in alluminio, fari adattivi con luce di svolta SBL, telecamera anteriore a doppia vista, sollevatore della sospensione, tergilunotto e pacchetto HELE completano l'equipaggiamento.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
luglio 2017
Condizione
Usata
Posizione
Schenefeld, Germania

Motorizzazione

Cambio
Automatico

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Potenza
689 CV (507 kW)
Cilindrata
6.262 cm3
Tipo di alimentazione
Benzina
Colore esterno
Rosso California
Famiglia di colore esterno
Rosso
Famiglia di colore interno
Marrone
Sedili
4
Chilometraggio (secondo il concessionario)
34.800 km
Classe antinquinamento
EURO6
Porte
2/3
Emissioni di CO₂ (combinato)
350 g/km
Consumo (combinato)
15,3 l/100 km
Consumo urbano
23,3 l/100 km
Consumo extraurbano
10,8 l/100 km
Base del prezzo
Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile.
Prezzo IVA tedesca del 19 % inclusa
201.705 €

Equipaggiamento

Equipaggiamento 26

  • EXT - Rosso California, tinta della gamma Extra Range
  • INT - Pelle Cuoio
  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS2 Proiettori adattivi con funzione SBL
  • CALA Pinze freno in Alluminio
  • CFG3 Calandra anteriore con contorni scuri
  • CSB1 Cinture di sicurezza Bordeaux
  • CTU4 - Tunnel centrale in pelle Cuoio
  • ECRF Tetto panoramico
  • ELEV Sistema di sollevamento delle sospensioni
  • EMPH - Cavallino ricamato in Bordeaux sui poggiatesta
  • EXAB - Terminali di scarico neri
  • FLAG Bandiera italiana
  • HELE High Emotion Low Emission
  • LOGO - Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi anteriori
  • PAC2 Telecamera di parcheggio anteriore a doppia vista
  • PDIS : Display passeggero
  • PIP2 Inserti interni in pelle Bordeaux
  • PNTT - Vernice a tre strati, gamma Extra Range
  • RPMA - Contagiri in alluminio
  • RSFD - Cerchi forgiati diamantati da 20 pollici
  • RSFV - Sedili anteriori interamente elettrici, riscaldabili e ventilati
  • RSPA - Spoiler sul tetto panoramico in Nero
  • RWW0 Tergilunotto
  • SPEC Equipaggiamento speciale
  • STC2 Cuciture colorate in Bordeaux

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari GTC4Lusso sul mercato europeo

Questa Ferrari GTC4Lusso è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 169.500 €, si colloca sotto la mediana di 218.850 € per le 29 Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Questa Ferrari GTC4Lusso si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Schenefeld, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari GTC4Lusso da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 261.883 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 201.705 €, ossia il 23 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 169.500 € al netto dell'IVA.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari GTC4Lusso?

34.800 km al contachilometri, contro una mediana di 32.470 km sulle Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari GTC4Lusso hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2018 in Germania a 179.900 €, e un esemplare del 2017 nei Paesi Bassi a 184.450 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari GTC4Lusso, e come si svolge l'acquisto?

Luxury Cars Hamburg, un concessionario professionale a Schenefeld, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari GTC4Lusso può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Schenefeld, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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