1 / 16 Preis gesenkt Ferrari
2017 GTC4Lusso
Coupé
729.000 AED
749.000 AED20.000 AED (2.7%)
169.500 €
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
175.850 € 6.350 EUR
Schenefeld, Deutschland
Dieser Ferrari GTC4Lusso, der viersitzige Shooting Brake mit Zwölfzylinder, wurde im Juli 2017 erstmals zugelassen und hat 34.800 km zurückgelegt. Angeboten wird er von Luxury Cars Hamburg in Schenefeld, direkt an der westlichen Stadtgrenze von Hamburg. Der Händler nennt 689 PS für den V12-Saugmotor mit 6.262 cm³.
Rosso California, eine Dreischichtlackierung aus Ferraris Sonderfarbpalette, trifft auf einen Innenraum in Leder Cuoio mit Akzenten in Bordeaux: Sicherheitsgurte, innere Ledereinlagen und Ziernähte in Bordeaux sowie das in Bordeaux gestickte Cavallino auf den Kopfstützen; auch der Mitteltunnel ist mit Leder in Cuoio bezogen. Außen trägt er diamantgedrehte, geschmiedete 20-Zoll-Räder, Bremssättel in Aluminiumoptik, einen Frontgrill mit dunklen Rändern, schwarze Endrohre, die italienische Flagge und Scuderia-Ferrari-Wappen an den vorderen Kotflügeln. Das Panorama-Glasdach hat einen Spoiler in Nero. Beheizte und belüftete, voll elektrische Vordersitze, das Beifahrerdisplay, Apple CarPlay, ein Drehzahlmesser in Aluminium, adaptive Scheinwerfer mit Kurvenlicht SBL, eine Frontkamera mit zwei Blickwinkeln, das Liftsystem, der Heckscheibenwischer und das HELE-Paket runden die Ausstattung ab.
Der GTC4Lusso trägt den F140-V12 mit 6.262 cm³ ohne Aufladung vorn; Ferrari nennt 690 PS (507 kW) und 697 Nm bei 5.750/min, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 335 km/h. Geschaltet wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, und der Allradantrieb 4RM-S arbeitet mit einer Hinterachslenkung zusammen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 169.500 € liegt er unter dem Median von 218.850 € für die 29 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Schenefeld, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 261.883 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 201.705 €, 23% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 169.500 € netto.
34.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 32.470 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 179.900 € und ein Fahrzeug von 2017 in den Niederlanden für 184.450 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Luxury Cars Hamburg, ein Fachhändler in Schenefeld, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Schenefeld, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.