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2018 911 GT2 RS
599.950 GBP
2.999.995 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche 911 GT2 RS Weissach se anuncia como modelo 2018 en F1rst Motors, Dubái, con 1.336 km recogidos en esta ficha. El vendedor señala una especificación europea. No se documentan la fecha de primera matriculación ni el número de propietarios anteriores.
La carrocería azul contrasta con capó y techo en carbono visto, un gran alerón fijo y llantas doradas. El vendedor indica el paquete Weissach, cuya identificación también aparece en la placa interior y los reposacabezas. Las fotografías muestran asientos envolventes negros, barra antivuelco interior, pinzas amarillas, Sport Chrono y selector PDK. El color se anuncia simplemente como azul; no se atribuye un nombre Porsche sin verificar. Detrás de los asientos delanteros se encuentra la barra en lugar de una banqueta de pasajeros.
El modelo monta el seis cilindros bóxer biturbo de 3,8 litros, 700 CV y 750 Nm, con 700 CV, 750 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 340 km/h de punta. Utiliza un cambio PDK de doble embrague y siete marchas que mueve las ruedas traseras.
El GT2 RS de la generación 991 recibe ruedas traseras directrices y un chasis derivado de la competición. El paquete Weissach opcional aligera el coche con carbono, titanio y llantas de magnesio; no constituye una motorización distinta.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.999.995 AED, es decir, unos 707.479 €, se sitúa por encima de la mediana de 612.459 € de los 15 Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. El 73 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión. Las bases del IVA y los equipamientos pueden variar entre anuncios; esta comparación de precios solicitados es orientativa.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El precio se trata sin IVA de los Emiratos según la convención de mercado utilizada por LUSSO; el vendedor no declara expresamente su base fiscal. Una venta interior sujeta a impuestos añadiría un 5% de IVA. El régimen de exportación y la posible recuperación requieren la factura del concesionario; la recuperación no se confirma. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
No se documenta el precio de catálogo original de este año modelo y configuración exacta. No se valoran las opciones y la especificación regional de esta unidad mediante otro anuncio. El comunicado Porsche del 30 de junio de 2017 indica 285.220 € con IVA alemán para el GT2 RS 991 básico. Weissach y la configuración individual se añadían; esa cifra no es la factura de esta unidad. El vendedor pide 2.999.995 AED. El precio se trata sin IVA de los Emiratos según la convención de mercado utilizada por LUSSO; el vendedor no declara expresamente su base fiscal. Una venta interior sujeta a impuestos añadiría un 5% de IVA. El régimen de exportación y la posible recuperación requieren la factura del concesionario; la recuperación no se confirma.
1.336 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.424 km en los Porsche 911 GT2 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en el Reino Unido por 699.895 €, y una unidad de 2010 en el Reino Unido por 758.224 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
F1rst Motors L.L.C, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.