1 / 17 Ferrari
2022 Roma
Coupé
269.900 €
249.900 €
IVA incluido.
San Pedro Alcántara, España
Este Ferrari Roma de 2020 tiene 18.848 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V8 a 90°. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Rosso California, el interior Nero.
El precio pedido es de 249.900 €. Precio tal como lo publica el concesionario, con todos los impuestos incluidos. El vehículo se encuentra en San Pedro Alcántara, España.
El Ferrari Roma monta el V8 biturbo F154 BH de 3.855 cm³, situado detrás del eje delantero, que rinde 620 CV (456 kW) de 5.750 a 7.500 rpm y 761 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras. El Roma de 2020 es un gran turismo 2+2 sobre la base del Portofino, con líneas inspiradas en el 250 GT Lusso, tiradores enrasados, un alerón trasero activo y una pantalla de instrumentos curva de 16 pulgadas compartida con el SF90.
El concesionario también indica Pinzas de freno negro brillante, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono, Detalles del túnel central de fibra de carbono brillante y Detalles interiores de color.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 249.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 96 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en San Pedro Alcántara, España. IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 212.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 249.900 €, es decir, un 18 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
18.848 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Francia por 269.900 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 229.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
C. de Salamanca Marbella, un concesionario profesional en San Pedro Alcántara, España. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en San Pedro Alcántara, España, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.