1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
249 900Euro
EUR
TVA comprise.
San Pedro Alcántara, Spain
Cette Ferrari Roma de 2020 affiche 18 848 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 90° V8. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Rosso California, l'intérieur Nero.
Le prix demandé est de 249 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne.
La Ferrari Roma reçoit le V8 biturbo F154 BH de 3 855 cm3, placé en arrière du train avant, qui donne 620 ch (456 kW) de 5 750 à 7 500 tr/min et 761 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, aux roues arrière. La Roma de 2020 est une grand tourisme 2+2 sur la base de la Portofino, aux lignes inspirées de la 250 GT Lusso, avec des poignées affleurantes, un aileron arrière actif et un écran d'instruments incurvé de 16 pouces partagé avec la SF90.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 249 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 189 900 € pour les 29 Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 212 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 249 900 €, soit 18 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
18 848 km au compteur, contre une médiane de 11 636 km sur les Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 229 900 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 229 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C. de Salamanca Marbella, un concessionnaire professionnel à San Pedro Alcántara, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à San Pedro Alcántara, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.