1 / 10 Ford
2021 GT
Coupé
649.950 GBP
650.000 GBP
Hook Norton, Reino Unido
Este GT es del año modelo 2020, cuando Ford aumentó la potencia del V6 biturbo, mejoró su refrigeración y montó de serie el escape Akrapovič de titanio. Matriculado en el Reino Unido, es Frozen White con franjas Lightning Blue y se pidió con el interior Dark Energy, los asientos Sparco de carbono, carbono mate en el salpicadero y los paneles interiores de las puertas, pinzas Brembo azules, la elevación delantera y una lámina de protección en toda la carrocería.
Ha recorrido 823 millas, lo ha mantenido el centro de servicio oficial Ford GT en el Reino Unido, y llega con su estuche de presentación de la especificación, una carpeta de fotos de producción, su etiqueta Monroney y su certificado de conformidad europeo.
Este Ford GT de 2020 marca 1.324 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Frozen White, el interior Dark Energy.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
El Ford GT monta el V6 EcoBoost de 3.497 cm³, biturbo, situado detrás del habitáculo, que rinde 669 CV (492 kW) y 746 Nm, y 347 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 650.000 £, es decir, unos 758.283 €, se sitúa por debajo de la mediana de 759.358 € de los 12 Ford GT anunciados en Europa en 2026. El 42 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 387.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 650.000 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.324 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 260 km en los Ford GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en el Reino Unido por 760.433 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 730.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.