Ford GT en venta

688.992 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Viernheim, Alemania

Kilometraje
33 km
Caja de cambios
Automático

Ford GT en venta en Alemania

El Ford GT de segunda generación se produjo de 2017 a 2022: un coupé de motor central sobre una célula de fibra de carbono, con un V6 biturbo de 3,5 litros y un cambio de doble embrague de siete marchas, en unos 1.350 coches en toda la serie. Ford no lo vendía por cartera de pedidos sino por candidatura: el fabricante elegía a sus propietarios.

La Carbon Series llega en 2019 como el GT de calle más ligero. Ruedas de fibra de carbono, una línea de escape y tuercas de rueda de titanio, una tapa del motor y un portón trasero de policarbonato con branquias adicionales, pilares del parabrisas y paneles de los bajos de fibra de carbono, y la supresión de los portavasos y los compartimentos restan unas 40 libras al coche de serie, es decir, unos 18 kilogramos. A diferencia de la Competition Series que la precedió, conserva el aire acondicionado, la radio y SYNC 3, y por tanto se conduce hasta el circuito y de vuelta a casa. A bordo, lleva su propia placa en el cuadro de instrumentos, levas anodizadas y asientos con pespuntes plateados. Ford nunca publicó un total: se preveían de cincuenta a cien coches al año, y la serie se estima en general por debajo de las quinientas unidades.

El paquete de acentos se ofrecía en cuatro colores (plata, naranja, rojo o azul) en las carcasas de los retrovisores, la franja central y las pinzas de freno. Este coche lleva el naranja, sobre blanco; el vendedor anuncia además la carrocería íntegramente de carbono y el escape de titanio.

El concesionario lo ofrece como vehículo nuevo en estado de colección, con 33 kilómetros. Pesa 1.385 kg en vacío y cumple la norma Euro 6. El vendedor anuncia 630 CV y 463 kW; Ford anunciaba 647 CV para el modelo, de modo que la cifra del anuncio es la del vendedor, no la de fábrica.

Se ofrece desde Viernheim por 688.992 € sin IVA para la exportación, es decir, 819.900 € con el 19 % de IVA alemán.

Este Ford GT marca 33 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.497 cm³ con 630 CV (463 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco. Tiene 2 plazas.

El precio pedido es de 688.992 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Viernheim, Alemania

Motorización

Norma de emisiones
Euro 6
Caja de cambios
Automático

Chasis y equipamiento

Puertas
2 o 3

Otros datos

Potencia (según el concesionario)
630 CV (463 kW)
Cilindrada
3.497 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Familia de color exterior
Blanco
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
33 km
Peso en vacío
1.385 kg
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
EUR 819.900
Base del precio
Sin IVA, para la exportación

Equipamiento

Equipamiento 40

  • Paquete Orange Accent
  • Exterior íntegramente de carbono
  • Escape de titanio
  • ABS
  • Sistema de alarma
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Tracción trasera
  • Luces de curva
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Suspensión neumática
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Vehículo de no fumador
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Libro de mantenimiento completo
  • Cierre centralizado sin llave
  • Dirección asistida
  • Suspensión deportiva
  • Paquete deportivo
  • Asientos deportivos
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Sintonizador y radio
  • Toma USB
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Cierre centralizado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ford GT en el mercado europeo

¿Este Ford GT se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 688.992 €, se sitúa por debajo de la mediana de 759.358 € de los 12 Ford GT anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ford GT se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ford GT?

El precio de catálogo del fabricante era de 387.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 819.900 €, es decir, un 112 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 688.992 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ford GT?

33 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 260 km en los Ford GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ford GT tienen el precio más cercano?

una unidad de 2018 en Bélgica por 699.000 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 730.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ford GT y cómo se desarrolla la compra?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ford GT antes de la compra?

El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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