1 / 30 Ford
2020 GT
Coupé
650.000 GBP
649.950 GBP
Swadlincote, Reino Unido
El Ford GT de segunda generación se produjo de 2017 a 2022 en unas 1.350 unidades: un coupé de motor central en fibra de carbono, con un V6 biturbo de 3,5 litros y un cambio de doble embrague de siete marchas. Quince se entregaron en el Reino Unido.
Este es uno de los quince, en Shadow Black con franjas Magnetic Grey sobre Alcantara Dark Energy, con llantas forjadas de 20 pulgadas en gris oscuro, frenos carbocerámicos Brembo con pinzas rojas, amortiguación adaptativa electrónica, alerón trasero dependiente de la velocidad, sistema de elevación, baquets Sparco fijos de carbono y un cuentarrevoluciones de diodos.
El concesionario indica 750 millas y un único propietario desde el origen.
Este Ford GT de 2021 tiene 1.207 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Shadow Black con franjas de competición Magnetic Grey.
El precio pedido es de 649.950 £. El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.
El concesionario también indica Entregado en el Reino Unido, uno de 15, Un solo propietario desde nuevo, Llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas en gris oscuro, Paquete interior Dark Energy, Radio DAB y Pinzas de freno rojas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 649.950 £, es decir, unos 760.433 €, se sitúa por encima de la mediana de 759.358 € de los 12 Ford GT anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 387.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 649.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.207 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 260 km en los Ford GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 758.283 €, y una unidad de 2018 en Italia por 788.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.