1 / 15 Ford
2018 GT
Coupé
699.000 €
2.999.995 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Un Ford GT Carbon Series de 2022, gris sobre un habitáculo de Alcantara negro, 2.151 km en el cuentakilómetros. El Carbon Series es el más ligero de los GT de segunda generación: Ford construyó cincuenta.
La carrocería es de fibra de carbono vista, las llantas también, y la insonorización, los portavasos y los huecos portaobjetos se suprimieron para ahorrar peso. Debajo se encuentra el V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litros, anunciado aquí con 660 CV, situado detrás del habitáculo y que transmite a las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete velocidades.
El puesto de conducción se construye alrededor de un asiento fijo de Alcantara, con pedalier y columna de dirección regulables en lugar de un asiento deslizante, un volante derivado de la competición que reúne todos los mandos y un cuadro digital que cambia con el modo de conducción.
Este Ford GT Carbon Series de 2022 tiene 2.151 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V6 biturbo de 3,5 l. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris.
El precio pedido es de 2.999.995 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.999.995 AED, es decir, unos 707.495 €, se sitúa por debajo de la mediana de 759.358 € de los 12 Ford GT anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 387.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 2.999.995 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.151 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 260 km en los Ford GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Bélgica por 699.000 €, y una unidad en Alemania por 688.992 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
F1rst Motors L.L.C, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.