2021 Ferrari Roma en venta

Name: 2021 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: ms0076
Price: 207500 EUR
Availability: InStock

207.500 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Hengelo, Países Bajos

Kilometraje: 16.334 km
Motor: V8, 3 855 cm3
Plazas: 4

2021 Ferrari Roma en venta en los Países Bajos

Este Ferrari Roma, que el vendedor indica de 2021 con primera matriculación el 30 de mayo de 2023, se ofrece en Munsterhuis Sportscars, Hengelo, Países Bajos, con 16.334 km. La pintura metalizada Grigio Silverstone 740 se combina con un interior Iroko, detalles interiores Iroko, asientos acolchados, y pespuntes y cavallinos bordados en Grigio Chiaro.

El V8 biturbo de Ferrari de 3.855 cm3 entrega 620 CV entre 5.750 y 7.500 rpm y 760 Nm entre 3.000 y 5.750 rpm. Un cambio de doble embrague de ocho marchas mueve las ruedas traseras; el fabricante anuncia de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y más de 320 km/h.

Las opciones indicadas incluyen llantas forjadas de 20 pulgadas Grigio Corsa mate, escudos Scuderia Ferrari, volante de carbono con LED, asientos delanteros totalmente eléctricos, suspensión MagneRide de dos modos, cámara frontal avanzada, cámara trasera, conexión al teléfono y carga inalámbrica. Los respaldos traseros se abaten y los asientos delanteros son calefactados.

El coche se vende por cuenta de su propietario bajo el régimen neerlandés de margen: 207.500 EUR con impuestos incluidos, IVA no deducible. El concesionario indica además un precio export de 179.500 EUR, sin precisar qué impuestos excluye, y menciona la garantía New Power, ampliable hasta el decimoquinto año del coche.

Información técnica

Este ejemplar

Primera matriculación: 30 de mayo de 2023
Año declarado: 2021 según el vendedor, cuyo formulario indica una primera matriculación el 30 de mayo de 2023
Color exterior: Grigio Silverstone 740
Habitáculo: Iroko
Garantía declarada: 12 meses, indicada en el anuncio como garantía del concesionario y llamada New Power Warranty en los datos del vendedor, ampliable hasta el decimoquinto año del coche
Datos del vendedor: 456 kW; etiqueta energética G; venta por cuenta del propietario
Precio e IVA: Precio solicitado de 207.500 EUR bajo el régimen neerlandés de margen, impuestos incluidos; el IVA no es deducible. El vendedor indica además un precio export de 179.500 EUR sin precisar qué impuestos excluye; LUSSO publica el precio en régimen de margen.

Información técnica del modelo

Motor: V8 biturbo a 90° de 3.855 cm3, en posición central delantera
Potencia y par del modelo: 620 CV a 5.750–7.500 rpm; 760 Nm a 3.000–5.750 rpm
Caja de cambios: Doble embrague F1 de ocho marchas, propulsión trasera
Prestaciones del modelo: 0–100 km/h en 3,4 s, 0–200 km/h en 9,3 s, más de 320 km/h
Dimensiones: 4 656 × 1 974 × 1 301 mm; batalla 2 670 mm
Masa del modelo: 1.472 kg en seco, 1.570 kg en orden de marcha

Equipamiento

Equipamiento indicado por el vendedor 27

Detalles interiores de color Iroko
Color exterior Grigio Silverstone 740
Volante de carbono con LED
Escudos "Scuderia Ferrari" en las aletas
Llantas forjadas de 20 pulgadas en Grigio Corsa mate
Color de la moqueta Nero 152
Cavallino bordado en los reposacabezas, Grigio Chiaro 0326
Color interior Iroko
Asientos delanteros totalmente eléctricos
Asientos acolchados
Pespuntes Grigio Chiaro 0326
Cámara frontal de conducción avanzada
Suspensión MagneRide de dos modos
Cámara trasera de aparcamiento
Conectividad para smartphone
Cargador inalámbrico para smartphone
Asiento trasero abatible
Amortiguación adaptativa
Alarma de clase 1 con inmovilizador
ABS
Asientos confort
Servicios conectados
Asiento del conductor de regulación eléctrica con memoria
Asiento del acompañante de regulación eléctrica con memoria
Control de estabilidad ESP
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Asientos delanteros calefactados

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este vehículo

¿Este Ferrari Roma se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 207.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 185.000 € de los 69 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 74 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Roma se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

Precio solicitado de 207.500 EUR bajo el régimen neerlandés de margen, impuestos incluidos; el IVA no es deducible. El vendedor indica además un precio export de 179.500 EUR sin precisar qué impuestos excluye; LUSSO publica el precio en régimen de margen. Primera matriculación el 30 de mayo de 2023 según el vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Roma?

El precio de catálogo original de este año y esta configuración exactos no está documentado.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Roma?

16.334 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.500 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Roma tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 207.800 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 207.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Roma y cómo se desarrolla la compra?

Munsterhuis Sportscars, un concesionario profesional en Hengelo, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Roma antes de la compra?

El vehículo está en Hengelo, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.