1 / 19 Ferrari
2021 SF90 Stradale
Coupé
1.390.000 AED
7.990.000 CZK
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
8.170.000 CZK 180.000 CZK
Ostrava, Chequia
El SF90 Stradale fue el primer Ferrari híbrido enchufable de serie y, con 999 CV obtenidos de un V8 de 4,0 litros biturbo y de tres motores eléctricos, el coche de calle más potente que había construido la marca en su lanzamiento.
Este es gris con techo Nero DS, una combinación bicolor encargada en fábrica. Lleva pinzas amarillas y cinturones amarillos, el elevador del eje delantero, llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas, salidas de escape de titanio, un volante de fibra de carbono con diodos de cambio de marcha, los escudos Scuderia Ferrari, el Cavallino Rampante bordado en amarillo en los reposacabezas, un techo interior de cuero negro y asientos totalmente eléctricos.
Primera matriculación en junio de 2021, 17.500 km. Precio de la sucursal de Ostrava, en coronas. La fuente no indica la carrocería de este coche, de modo que LUSSO no publica ninguna en lugar de suponerla.
Este Ferrari SF90 Stradale de 2021 tiene 17.500 km. El concesionario describe el vehículo como revisado. Lo impulsa una motorización híbrida. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris.
El precio pedido es de 7.990.000 CZK. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 7.990.000 CZK, es decir, unos 336.743 €, se sitúa por debajo de la mediana de 365.000 € de los 61 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 444.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 7.990.000 CZK, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
17.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.933 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en España por 335.000 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 339.885 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.