1 / 15 Ferrari
2022 SF90 Stradale
Coupé
474.880 €
479.900 €
IVA incluido.
Balma, Francia
Este Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 se matriculó en abril de 2021 y marca 5.528 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Rosso Corsa, su interior Rosso Ferrari.
Es un Assetto Fiorano, el paquete orientado al circuito que añade amortiguadores Multimatic, fibra de carbono en los paneles de las puertas y los bajos y un escape de titanio, para unos 30 kg menos. Este recibe también el paquete Fiorano ampliado, una carrocería bicolor con franja de decoración Argento Nürburgring, asientos baquet de carbono de talla L, espárragos de rueda de titanio y llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas. Certificado Ferrari Approved, cuenta con el programa de mantenimiento de siete años hasta el 27 de marzo de 2028; molduras de carbono, moquetas de Alcantara negro y extintor a bordo completan la dotación.
El equipamiento incluye Carrocería bicolor, Pinzas Rosso Corsa, Tomas de aire laterales del motor de carbono brillante, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de carbono, Túnel delantero de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Tapacubos centrales de carbono, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerones laterales y delantero de carbono brillante, Paquete Assetto Fiorano y Paquete Fiorano ampliado.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 479.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 365.000 € de los 61 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 417.890 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 479.900 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
5.528 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.933 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Austria por 489.880 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 465.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.