1 / 30 Ferrari
2021 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Coupé
479.900 €
499.900 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Balma, Francia
Este Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 se matriculó en octubre de 2021 y marca 2.252 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Grigio Ferro, su interior Nero.
Se trata de un Assetto Fiorano, pedido con el paquete Fiorano ampliado, que combina el Grigio Ferro, uno de los colores históricos de Ferrari, con una carrocería bicolor. El habitáculo recibe baquets de carbono de talla L con ribetes de cuero amarillo, arneses de cuatro puntos y pespuntes amarillos, mientras que la fibra de carbono viste la zona del conductor y el volante con ledes, el salpicadero, la mampara trasera, el compartimento del motor y el colector de admisión. En el exterior, pinzas Grigio Silverstone, espárragos de rueda de titanio y tapacubos de carbono. Certificado Ferrari Approved, conserva el mantenimiento de siete años hasta octubre de 2028.
El equipamiento incluye Carrocería bicolor, Pinzas Grigio Silverstone, Tomas de aire laterales del motor de carbono brillante, Cubiertas del compartimento del motor de carbono brillante, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de carbono, Túnel delantero de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Tapacubos centrales de carbono, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerones laterales y delantero de carbono brillante y Paquete Assetto Fiorano.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 499.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 365.000 € de los 61 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 417.890 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 499.900 €, es decir, un 20 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.252 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.933 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Austria por 489.880 €, y una unidad de 2022 en Austria por 519.880 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.