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2024 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Deportivo
439.890 €
439.800 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Fráncfort del Meno, Alemania
Este Ferrari SF90 Stradale de 2022 tiene 2.300 km. Monta un motor V8. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Giallo Modena y el interior, Nero.
El equipamiento incluye Carrocería bicolor, Pinzas de freno en Giallo Modena, Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante, Cubiertas del compartimento del motor de fibra de carbono brillante, Difusor de carbono, Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono, Túnel delantero de fibra de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Salidas de escape de titanio, Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante, Paquete Assetto Fiorano, Paquete Fiorano ampliado.
El precio pedido es de 439.800 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania.
El concesionario también indica Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Tapa del colector de admisión de fibra de carbono, Franja de decoración Fiorano en Argento Nürburgring, Tornillos de rueda de titanio, Neumáticos Performance, Arneses de 4 puntos, Partes centrales de los asientos en Alcantara a juego, Diseño de placa de dedicatoria personalizada y Zona del conductor de fibra de carbono con LED en el volante.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 439.800 €, se sitúa por encima de la mediana de 365.000 € de los 61 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 79 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 444.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 439.800 €, es decir, un 1 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.933 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 439.890 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 445.378 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.