Français
Vendre ma voiture

2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

479 900

EUR

TVA comprise.

Balma, France

  • Kilométrage 5 528 km
  • Boîte de vitesses Boîte à double embrayage à 8 rapports
  • Première mise en circulation 04/2021

2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre en FR

Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 a été mise en circulation en avril 2021 et affiche 5 528 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Rosso Corsa, son intérieur Rosso Ferrari.

C'est une Assetto Fiorano, le pack orienté circuit qui ajoute des amortisseurs Multimatic, de la fibre de carbone dans les panneaux de portes et le soubassement et un échappement en titane, pour environ 30 kg de moins. Celle-ci reçoit aussi le pack Fiorano étendu, une carrosserie bicolore à bande de livrée Argento Nürburgring, des sièges baquets en carbone taille L, des goujons de roue en titane et des jantes forgées diamantées de 20 pouces. Certifiée Ferrari Approved, elle bénéficie du programme d'entretien de sept ans jusqu'au 27 mars 2028 ; garnitures en carbone, moquettes en Alcantara noir et extincteur à bord complètent la dotation.

L'équipement comprend Carrosserie bicolore, Étriers de frein Rosso Corsa, Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante, Diffuseur en carbone, Garniture sous-porte en fibre de carbone, Tunnel avant en fibre de carbone brillante, Passepoils de siège en cuir, Cache-moyeux en fibre de carbone, Sorties d'échappement à revêtement céramique noir, Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante, Pack Assetto Fiorano, Pack Fiorano étendu.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rosso Corsa
Intérieur
Rosso Ferrari
Première mise en circulation
13/04/2021
Kilométrage
5 528 km
État
Occasion
Localisation
Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur
V8 à 90°
Cylindrée
3 990 cm3
Puissance (selon le concessionnaire)
1 000 ch
Boîte de vitesses
Boîte à double embrayage à 8 rapports
Type de carburant
Hybride (essence et électricité)

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Conduite
Conduite à gauche
Vitesse maximale
340 km/h
0 à 100 km/h
2,5 s
Certification
Ferrari Approved
Programme Ferrari Genuine Maintenance
Valable jusqu'en mars 2028
TVA
TVA comprise.

Fiche technique d'usine

Taux de compression
9,5:1
Couple maximal
800 à 6 000 tr/min
Régime maximal
8 000 tr/min
Puissance spécifique
195 HP/l
Rapport poids/puissance
1,57 kg/HP
Puissance des moteurs électriques
162 kW
Capacité de la batterie
7,9 kWh
Autonomie en mode électrique
25 km
Freins avant
398 × 223 × 38 mm
Freins arrière
360 × 233 × 32 mm
Pneus avant
255/35 ZR 20 9.5 J
Pneus arrière
315/30 ZR 20 11.5 J
Longueur
4 710 mm
Largeur
1 972 mm
Hauteur
1 186 mm
Empattement
2 650 mm
Voie avant
1 679 mm
Voie arrière
1 652 mm
Poids à sec
1 570 kg
Répartition des masses
45 % avant - 55 % arrière
Volume du coffre
74 l
Volume de la tablette arrière
20 l
0 à 100 km/h (constructeur)
< 29,5 m
0 à 200 km/h
6,7 s
Temps au tour à Fiorano
79 s
Systèmes de contrôle électroniques
F1-Trac, eSSC, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0

Équipement

Équipement 102

  • Carrosserie bicolore
  • Étriers de frein Rosso Corsa
  • Prises d'air moteur latérales en fibre de carbone brillante
  • Diffuseur en carbone
  • Garniture sous-porte en fibre de carbone
  • Tunnel avant en fibre de carbone brillante
  • Passepoils de siège en cuir
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Sorties d'échappement à revêtement céramique noir
  • Becquets latéraux et avant en fibre de carbone brillante
  • Pack Assetto Fiorano
  • Pack Fiorano étendu
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Bande de livrée Fiorano en Argento Nürburgring
  • Jantes forgées à finition diamantée en Technical Grey brillant
  • Goujons de roue en titane
  • Partie centrale du siège en Alcantara assorti
  • Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
  • Casquette d'instrumentation en fibre de carbone mate
  • Banquette arrière en fibre de carbone brillante
  • Tapis en Alcantara noir
  • Teinte des tapis
  • Touches de planche de bord en fibre de carbone brillante
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Extincteur portatif
  • Surtapis au logo du véhicule brodé
  • Sièges baquet en fibre de carbone
  • Réglage manuel de la hauteur de siège à crémaillère
  • Apple CarPlay
  • Système d'éclairage avant adaptatif AFS
  • Manuel d'utilisation
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Caméra de stationnement arrière
  • Capteurs de stationnement avant
  • Boîte F1 à double embrayage à huit rapports
  • Capot avant en fibre de carbone
  • Boucliers avant et arrière en fibre de carbone
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags rideaux
  • Contrôle de traction (ASR)
  • ABS et répartiteur de freinage haute performance à récupération d'énergie
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Surveillance de la température et de la pression des pneumatiques
  • Antivol
  • Housse de protection
  • Clé avec accès et démarrage sans clé
  • Bouton tactile de démarrage moteur au volant
  • Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
  • Climatisation bizone
  • Feux de route automatiques selon le marché
  • Projecteurs matriciels à diodes avec feux de position et clignotants à diodes
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Contrôle dynamique eSSC
  • Transmission intégrale E4WD avec eTC et eDiff3
  • Contrôle de dérive FDE 2.0
  • Direction assistée électrique EPS
  • Commande intégrée de dynamique du véhicule (manettino Race)
  • Amortisseurs MagneRide
  • Freinage carbone-céramique
  • Film antigravillons, capot avant compris
  • Film antigravillons sur le bouclier avant
  • Mainteneur de charge
  • Système HomeLink
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'arrière, 305/30 R20 103W
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'avant, 245/35 R20 95W
  • Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'avant, 255/35 ZR20 97Y
  • Pneus été Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 à l'arrière, 315/30 ZR20 104Y
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Casquette d'instrumentation
  • Accents de planche de bord en fibre de carbone
  • Garnitures de portes intérieures en fibre de carbone
  • Console de tunnel central en fibre de carbone
  • Coffre et protections de coffre en fibre de carbone
  • Volant en fibre de carbone
  • Bande Fiorano peinte en Argento Nürburgring
  • Bas de caisse en fibre de carbone
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Caméra de recul
  • Capteurs de stationnement avant
  • Carrosserie bicolore
  • Casquette de compteurs en fibre de carbone mat
  • Cavallino brodé en noir sur les appuie-tête
  • Diffuseur en fibre de carbone
  • Écussons Scuderia sur les ailes avant
  • Étriers de frein peints Rosso Corsa
  • Extincteur dans l'habitacle
  • Feux avant adaptatifs directionnels
  • Goujons de roue en titane
  • Inserts du becquet avant en fibre de carbone
  • Inserts du tableau de bord en fibre de carbone
  • Jantes forgées diamantées 20"
  • Moquettes en Alcantara noir
  • Pack Assetto Fiorano
  • Partie centrale des sièges en Alcantara
  • Prises d'air moteur en fibre de carbone
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Rubans des sièges en cuir noir
  • Sièges baquets en fibre de carbone taille L
  • Sorties d'échappement en céramique noire
  • Surtapis avec logos brodés
  • Zone conducteur en fibre de carbone et volant à LED

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 479 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 000 € pour les 45 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 84 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 417 890 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 479 900 €, soit 15 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

5 528 km au compteur, contre une médiane de 2 933 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Autriche à 489 880 €, et un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 465 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Autres Ferrari à vendre

Par marque

Afficher toutes les marques

Par modèle

Par pays

Par carrosserie

Place de marché

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris