1 / 30 Precio rebajado Porsche
2021 911 Turbo S Cabriolet
Descapotable
187.980 €
192.980 €5.000 EUR (2,6 %)
190.079 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2021 tiene 66.561 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Chalk, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
En Chalk sobre cuero negro, este 911 Turbo S Cabriolet de la generación 992 está configurado tanto para el confort como para la imagen: asientos con memoria calefactados y ventilados, cámara de 360 grados, equipo de sonido BOSE Surround, faros Matrix LED con PDLS y paquete de asistencia a la conducción con detección de colisión.
Frenos carbocerámicos, eje trasero direccional y elevador del eje delantero para rampas y entradas de garaje también están montados. Apple CarPlay, Android Auto y el wifi lo mantienen conectado. El coche se matriculó por primera vez en enero de 2021 y se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta el seis cilindros bóxer biturbo de 3.745 cm³, con turbos de geometría variable, que rinde 650 CV (478 kW) y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 330 km/h, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 190.079 €, se sitúa por debajo de la mediana de 219.900 € de los 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 24 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 189.861 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 229.995 €, es decir, un 21 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 190.079 € sin IVA.
66.561 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 19.800 km en los Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 187.980 €, y una unidad de 2020 en Bélgica por 186.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.