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2016 911 Turbo S Cabriolet
991.2 · Descapotable
179.900 €
174.900 €
180.000 € 5.100 EUR
Calenzano, Italia
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2020 tiene 52.800 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Marrón. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El 911 Turbo S Cabriolet 992 tiene una carrocería ensanchada respecto al Carrera, una aerodinámica activa y frenos carbocerámicos de serie, cuyas pinzas amarillas se ven aquí detrás de las llantas. La pintura negra se combina con un habitáculo de cuero marrón, una elección menos habitual que se extiende a las plazas traseras y a los paneles de puerta.
Matriculado en agosto de 2020, solo ha tenido un propietario, y el vendedor ofrece una garantía de doce meses. La lista incluye el paquete deportivo, asientos deportivos calefactados y ventilados con soporte lumbar, anclajes Isofix, una función de TV y el detector de fatiga.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia.
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta el seis cilindros bóxer biturbo de 3.745 cm³, con turbos de geometría variable, que rinde 650 CV (478 kW) y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 330 km/h, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 174.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 219.900 € de los 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 11 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 229.962 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 174.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
52.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 19.800 km en los Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2016 en Austria por 179.900 €, y una unidad de 2020 en Hungría por 165.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AMMG Group, un concesionario profesional en Calenzano, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Calenzano, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.