1 / 15 Precio rebajado Porsche
2020 911 Turbo S Cabriolet
Descapotable
174.900 €
180.000 €5.100 EUR (2,8 %)
165.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2020 tiene 48.353 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Plata metalizado y el interior, Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Turbo S 992 del primer año en versión descapotable, este cabriolet combina una pintura plateada con un habitáculo de cuero negro realzado con pespuntes y cinturones amarillos, una elección más sobria que la de muchos Turbo S. Frenos cerámicos con pinzas amarillas, paquete Sport Chrono y amortiguación pilotada PASM forman parte del pedido.
Ha tenido un solo propietario desde su entrega, y el vendedor lo declara sin accidentes y mantenido con gran esmero; el coche está matriculado en Alemania. Su sonido envolvente BOSE, el navegador y Apple CarPlay completan el habitáculo.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta el seis cilindros bóxer biturbo de 3.745 cm³, con turbos de geometría variable, que rinde 650 CV (478 kW) y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y 330 km/h, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 165.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 219.900 € de los 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 193.245 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 196.350 €, es decir, un 2 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 165.000 € sin IVA.
48.353 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 19.800 km en los Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Italia por 174.900 €, y una unidad de 2016 en Austria por 179.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.