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2015 911 Turbo S Cabriolet
991.1, TechArt exterior package · Descapotable
149.900 €
149.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Berkel en Rodenrijs, Países Bajos
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2014 tiene 41.500 km. Es un vehículo de ocasión. El color exterior es Anthrazitbraun metalizado, el interior Gris.
Cima del 911 de la generación 991, el Turbo S recibía frenos cerámicos tras pinzas amarillas, el Porsche Dynamic Chassis Control, el Torque Vectoring Plus, el eje trasero direccional y el paquete Sport Chrono con soportes de motor dinámicos, todos presentes aquí. El color Anthrazitbraun metalizado se combina con una capota negra y un cuero gris Agate que se extiende al salpicadero, a los paneles de puerta, a la consola trasera y a los asientos traseros.
El vendedor cita también asientos deportivos Plus con 18 ajustes, memoria, calefacción y ventilación, un paquete interior de carbono, el volante SportDesign, el sonido Burmester High-End, el navegador PCM, el Entry & Drive y el ParkAssist con cámara de marcha atrás. El vendedor todavía no ha publicado fotos del propio coche.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos.
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet recibe el seis cilindros plano biturbo de 3.800 cm3, con turbos de geometría variable, que entrega 560 CV (412 kW) a 6.500 rpm y 700 Nm, 750 Nm en overboost, con un cambio PDK de doble embrague y siete marchas, y tracción a las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 149.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 219.900 € de los 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 3 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 207.989 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 149.900 €, es decir, un 28 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
41.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 19.800 km en los Porsche 911 Turbo S Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2015 en Alemania por 149.900 €, y una unidad de 2014 en Alemania por 134.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Roobol Exclusive Cars, un concesionario profesional en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.