1 / 30 Precio rebajado Porsche
2022 Panamera 4 E-Hybrid
Sport Turismo Platinum Edition · Familiar
71.740 €
72.740 €1.000 EUR (1,4 %)
68.740 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Werkendam, Países Bajos
Este Porsche Panamera 4 E-Hybrid de 2021 marca 72.368 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Dolomite Silver Metallic, el interior Negro. Tiene 4 plazas.
El gris Dolomite Silver metalizado le sienta bien a este Panamera 4 E-Hybrid, híbrido enchufable con interior íntegramente de cuero, asientos con memoria calefactados delante y detrás, salpicadero de cuero, techo panorámico de cristal en dos partes y paquete Sport Chrono. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa, spoiler trasero desplegable, acabados Shadowline y llantas de 21 pulgadas completan el exterior.
Lleva acceso y arranque sin llave, portón trasero eléctrico, Apple CarPlay, mantenimiento de carril, iluminación ambiental y cámara de marcha atrás con sensores delanteros y traseros. Centros Porsche lo han mantenido sin interrupción, un historial que registra su propio ordenador de a bordo.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos.
El Porsche Panamera 4 E-Hybrid monta el V6 biturbo de 2.894 cm³ y 330 CV y un motor eléctrico de 136 CV en el cambio, que rinden 462 CV (340 kW) a 6.000 rpm y 700 Nm en conjunto, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas y tracción total.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 68.740 €, se sitúa justo en la mediana de 68.740 € de los 7 Porsche Panamera 4 E-Hybrid anunciados en Europa en 2026. El 43 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 110.369 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 68.740 €, es decir, un 38 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
72.368 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 72.368 km en los Porsche Panamera 4 E-Hybrid anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en los Países Bajos por 71.740 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 74.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Maasdijk Automotive, un concesionario profesional en Werkendam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Werkendam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.